摘要：为进一步提高超高性能混凝土(UHPC)抗开裂性能,降低生产制备中热养护所产生的能耗,通过复合掺入硫铝酸盐水泥(CSA)熟料制备了一种免蒸养抗开裂UHPC。基于最紧密堆积原理对UHPC原材料配合比进行设计,评价了UHPC的工作性能、力学性能、抗开裂性能。结果显示:制备的UHPC工作性能优异,随CSA熟料掺量的增加,UHPC的流动度减小,凝结时间缩短;CSA掺量为10%时,UHPC的流动度为240 mm,抗拉强度为7.848 MPa,28 d抗压强度为146.3 MPa,7 d总收缩值约为3000με,抗裂指数为11.23%。

摘要：铝合金人行天桥在全国范围内正被逐步推广和应用,在安全性、经济性、环保性、景观性、施工便捷等方面广受业界好评。目前国内现役铝合金人行天桥的上部结构形式绝大多数采用中承式桁架结构,对于中、小跨径,下承式桁架结构也能满足受力要求,且在项目可行性方面更具优势。根据工程实例,采用Midas Civil和3D3S软件建立桥梁有限元模型,从内力分析、项目适用特点等方面对中、下承式结构适用情况进行了对比分析,为今后铝合金人行天桥上部结构形式的选择提供了参考。

摘要：为研究预应力筋布置形式对曲线梁桥受力的影响,以(22+28+28)m预应力混凝土曲线梁桥为背景,利用有限元软件迈达斯CIVIL 2020 V1.1建立全桥有限元模型,分析了不同钢束布置形式下,曲线梁桥支反力、稳定性系数、位移和扭矩分布情况。分析结果表明:钢束布置形式对支反力起重新分配作用,顶板束使曲线梁桥稳定,底板束则加剧桥梁外翻;钢束对称布置时,曲线梁桥扭矩峰值出现在支座位置处,中墩扭矩数值明显大于边墩,且中墩稳定性系数小于边墩稳定性系数;顶板束与底板束偏心布置作用时,位移、扭矩分布规律基本一致,但两者扭矩峰值相差较大。

摘要：软土地区进行工程建设,控制施工的沉降变形是工程面临的重要问题。以城市路桥和地铁建设为背景,研究了建立在加固后复合地基上的超大跨度连拱钢波纹管桥的力学稳定性。根据室内试验结果,采用有限差分法进行数值分析,钢波纹管一次性安装完成,管周回填土分2次回填。结果表明,软土地基中使用三轴搅拌桩加固效果良好;大跨度钢波纹管受力后容易产生较大竖向变形,因此在回填管周土时,需要对钢波纹管进行临时稳定性支撑;由于地层的不均匀性,钢波纹管拱涵局部位置出现较大的沉降,钢波纹管截面受力主要集中在管顶及周围、管腰拐点、管底及其周围,施工期应给予重视。

摘要：对魁奇路西延线工程跨佛开高速主桥边跨合拢方案进行比较分析,探讨在软土地基,紧高速公路的条件下,连续梁边跨合龙设计及验算,施工采用常规满堂支架的可行性,供后续施工参考。

摘要：自行车专用道是专门针对自行车设置的交通通道,而在其实际运行中极易引起冲突事故,影响自行车骑行安全。基于此,文章简要分析了自行车专用道冲突区域对道路交通的影响,并通过明确路权、完善相应交通设施、设置路口专用过街通道、实施特殊路段改造设计等方法,切实解决自行车专用道冲突问题,营造安定和谐的社会环境。

摘要：以一座跨度为314 m的不对称混合梁独塔斜拉桥为工程背景,首选建立整体桥梁有限元模型研究了不同施工阶段的桥梁结构受力特征;再通过实体有限元分析了“佛手”型曲线性索塔锚固区的局部应力分布规律。结果表明:最大悬臂状态的桥塔最大位移和应力要明显大于桥塔自立状态和满堂支架状态;桥塔最大变形在塔顶第一个锚固区,约为0.742 m;锚固区混凝土塔应力分布规律为从上到下、顺桥向从左到右应力增大,施工和成桥阶段最大应力分别为70.1 MPa和76.2 MPa。

摘要：半开口式分离双箱梁流线形断面是大跨桥梁较为常见的一种断面形式;然而,既有研究结果表明:半开口式分离双箱梁容易发生涡激共振;尽管涡激共振不会导致桥梁直接损毁,但是由于其起振风速低,发生频繁,容易造成结构疲劳损伤,并严重影响车辆和行人的舒适性。因此,亟需对该种断面形式的涡激共振的激振机理开展深入研究,以便寻找合理的减振/抑振措施。该文以广东佛山同济大桥主桥为工程背景,开展半开口式分离双箱梁节段模型涡激共振风洞试验,采用扫描阀测压研究了模型表面风压分布规律;通过数值积分方法计算了模型三分力系数时程曲线;进一步对三分力系数进行频谱分析,发现当模型处于+3°攻角时,升力系数具有显著的周期性;当升力系数的卓越频率与结构频率接近时发生共振现象,从而导致开口式分离式双箱梁发生涡激共振。

摘要：利用废弃混凝土进行破碎制作再生粗骨料,通过改变再生粗骨料的含量来研究其对再生混凝土抗压强度的影响。试验设计了6种不同替代率、强度等级分别为C30和C40的再生混凝土试件共36个进行立方体抗压强度试验;在最小二乘法原理上进行对实验数据处理分析得到了不同替代率与相应抗压强度的函数关系。试验分析结果表明:当替代率在30%~40%区间时抗压强度达到最高水平;并在MATLAB软件基础上以5次方多项式函数模型拟合得到的函数式可用于预测不同替代率下再生混凝土的抗压强度。