摘要：基于CAN总线的液罐运输车软阻浪控制系统,通过控制罐内气囊的张力形状来缓冲罐内液体加速地冲击及震荡,解决液罐运输车因罐内液体加速地冲击及震荡而导致液罐运输车抛锚、倾翻、起火、甚至爆炸的问题,其可靠性高,性能优越,控制精度高,操作灵活,功能完善,人性化设计。

摘要：针对传统力学方法校核登高消防车臂架的强度和刚度计算繁琐且精度低、臂架设计过厚、登高消防车上装系统笨重、在使用过程中容易出现倾翻等问题,对臂架的静动态特性和臂架的截面参数化优化进行了研究,提出了将有限元法应用到臂架的静力学分析和模态分析中,快速精确地计算臂架在两种极限恶劣工况下的强度和臂架的前4阶固有频率及其对应的振型;将参数化有限元法与多约束非线性二次规划法有机结合应用到臂架的截面参数化优化中,让优化迭代算法融入有限元分析的全过程,快速搜索全局的最优解。研究结果表明,臂架截面参数化优化后最大等效应力减少了7.3 MPa,臂架体积减少了16.5%,实现了臂架的轻量化。

摘要：文章利用商用Fluent软件,采用标准湍流模型和Simple算法,对PM180主力泡沫消防车车顶消防炮管道流动状态进行数值模拟分析,并针对研究结果提出优化设计方案,以减少管道流动损失,不仅降低了发动机的燃油消耗,而且节约了制造成本。另外,文章还对水罐消防车的泵炮工作参数进行了修正,使其更符合实际工况要求。

摘要：泡沫消防车的主要功能是执行灭火救援任务。泡沫消防车由多个不同材料的模块组成,不同模块受到腐蚀的程度也不尽相同,恶劣的作业环境和灭火剂的特殊性导致了泡沫消防车比其他专用车辆更容易受到腐蚀。首先,这种腐蚀可能会降低泡沫消防车的结构强度,当腐蚀达到一定程度时,可能会导致结构断裂甚至事故;其次,这种腐蚀可能会导致车载设备的救援功能效率降低甚至彻底丧失,从而严重影响了人民生命和财产的救援。因此在泡沫消防车的设计和使用的过程中,做好整车的防腐控制和处理显得尤为重要。据此,首先阐述了泡沫消防车的腐蚀机理,然后从材料选型、技术应用、维护保养等角度入手,提出了可供选择的多种防腐策略和处理方法,以减缓泡沫消防车的腐蚀速度,从而达到延长泡沫消防车使用寿命的目的。