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水泥混凝土路面沥青加铺的设计体会
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《中国水运(下半月)》2010年 第6期10卷 170-171页
作者:黄志华珠海市规划设计研究院广东珠海519000 
在进行旧水泥混凝土路面的沥青加铺层结构设计时,通过对路面现状及评价、交通量的调查及预测,通过各种加铺形式的比较,从而使加铺层结构设计更加符合实际工作状态。
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从结构设计角度探析控制混凝土温度收缩裂缝
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《工程建设与设计2004年 第3期 26-26,59页
作者:杨炯珠海市规划设计研究院广东珠海519000 
着重从设计角度出发,理论结合实际情况,探讨现浇钢筋混凝土结构温度收缩裂缝的控制措施。
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建筑设计中绿色建筑技术优化结合探讨
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《低碳世界》2018年 第6期8卷 198-199页
作者:李良珠海市规划设计研究院广东珠海519001 
在现代建筑设计中,融入绿色建筑技术,不仅时代发展所需,而且是我们必须注重的问题所在。因而在当前日益注重绿色、节能、环保的今天,我们必须在建筑设计中加强绿色技术的优化结合,才能为整个建筑行业的可持续发展寻找更好的出路。本文...
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中小型城市综合体建筑设计考量研究
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《中国高新技术企业》2015年 第17期 28-29页
作者:桂小宁珠海市规划设计研究院广东珠海519000 
自改革开放后,我国经济有了突飞猛进的发展,推动了中小城市的经济发展。随着城市经济、政治、文化、交通的发展,中小城市综合体建筑设计应运而生,成为现代化城市建设的重要组成部分。文章从城市综合建筑设计的概念出发,阐述了城市综合...
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珠海市绿道景观设计——以横琴新区社区绿道工程为例
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《现代园艺》2016年 第5期39卷 76-77页
作者:曹魏珠海市规划设计研究院广东珠海519000 
城市规划是促使城市更好发展的重要途径,是人类对美好生活的重要体现,绿道景观设计是城市规划中的重点内容,能够将城市的生态环境和人文环境有机地结合起来。本文从绿道景观设计和绿色城市建设的概念入手,以横琴新区社区绿道工程为例,...
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珠海横山岛联系桥工程设计
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《中国水运(下半月)》2014年 第6期14卷 238-240页
作者:刘文献 高康平珠海市规划设计研究院广东珠海519000 
珠海横山岛位于珠海市区以东海域,横山岛联系桥做为连接海岛与市区的唯一通道桥梁,承载着珠海城市名片的期望,桥梁全长480m,采用16×30m预应力混凝土简支小箱梁。因为桥梁附件有直升机场限高要求,桥梁只能采用平梁桥的结构形式,设...
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市政道路规划设计中的影响因素及措施研究
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《工程技术研究2017年 第8期2卷 200-201页
作者:张志星珠海市规划设计研究院广东珠海519000 
市政道路在一定程度上代表了城市的经济发展水平,市政道路的规划设计直接影响到城市居民的出行安全。随着经济社会的快速发展带来城市化的迅速发展,城市交通堵塞情况日益严重,因此对城市市政道路的规划设计的质量要求也不断增加。文章...
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城市道路改造设计中的水浸整治与路面加铺
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《建筑设计管理》2017年 第6期34卷 104-106页
作者:梁国伟珠海市规划设计研究院广东珠海519000 
随着城市的快速发展,城市道路的改建日益增多。如何在取得良好经济效益的条件下,保证城市道路的改造质量是城市道路改造中必须解决好的问题。解决这一问题离不开好的城市道路改造设计。而水浸整治与路面加铺问题的处理又是城市道路改造...
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论城市市政道路设计的方法及相关思路
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《工程技术研究2017年 第8期2卷 196-197页
作者:杨栋珠海市规划设计研究院广东珠海519000 
市场经济的发展带动了交通运输行业的发展。作为城市市政道路建设的重要组成部分,城市道路的设计水平不仅关系着城市甚至个国家的人文风貌和建筑水平,还深刻地影响着人们的生活。文章通过分析城市市政道路设计的重要性、阐述城市市政道...
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TOD模式下市政道路设计要点探讨——以珠海市唐家湾科创海岸片区为例
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《建筑设计管理》2017年 第4期34卷 88-90页
作者:郭显惠珠海市规划设计研究院广东珠海519000 
市政道路设计好坏直接关系到道路建设的好坏和经济效益。本文结合笔者的工作总结,介绍珠海市唐家湾片区的规划背景和TOD开发模式,对TOD模式下路网结构和交通组织进行分析研究,针对市政道路从道路断面、交叉口方案、公交站站点布置、慢...
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