摘要：城市道路下有众多的市政管线服务于周边地块,市政管线通常需横穿道路敷设以满足道路两侧用户的供给需求。为了减少新建过路管线时对已建道路影响,城市道路建设时可以同步实施管线过路预留设施,其中工程管线预留沟为一种有效方式。通过分析和总结南方某城市工程管线预留沟多年的设置经验,从设置条件及布置间距等方面提出建议。

摘要：公交网络模型数据库维护工作难度高、周期长、工作量大,本文基于隐马尔科夫模型地图匹配算法提出一种通用的公交模型网络构建技术,将地图匹配问题转化为有向图的最短路求解问题,可应用于不同层级或不同情景下公交网络模型的移植,降低公交网络模型数据库维护工作难度。本方法应对对不同来源、不同格式的公交线路、站点数据的匹配问题,具有较强的通用性。以珠海市为案例的实验结果表明,该方法准确率在99%以上,单线路的计算时耗平均约20s左右,大幅提高维护公交网络模型数据库的工作效率。

摘要：地下式城市污水处理厂由于节约用地、对环境影响小等优点应运而生。郑州7.20大水灾造成重大人员和经济损失,其中对地下空间和地下设施造成的损失尤为明显。通过对珠海市地下式城市污水处理厂——前山水质净化厂的防涝及排涝设施分析和解读,阐述地下式城市污水处理厂防涝的关键要素及主要措施,供参考。

摘要：珠海市为西江下游滨海城市,文章对珠海金湾东咀片区近年来遭遇内涝灾害问题的成因展开了分析,提出了“完善系统、高水高排、低水低排、自排为主、泵排为辅、蓄水利用”的内涝治理思路。依据思路提出现状管渠病害修复、新建雨水管渠系统、新建截洪沟系统等工程方案措施,采用Infoworks ICM数学模型复核工程方案,有效解决了该区域的内涝问题,可以为滨海城市山丘地区防洪排涝体系建设提供参考。

摘要：真空联合堆载预压法作为一种大面积深厚软土常用处理方法,加固效果受到了广泛关注。为研究真空联合堆载预压加固处理效果和处理后软土层物理力学性能沿深度的分布规律,通过不同深度处试样的室内土工试验和原位测试获得处理前后软土的物理力学指标和原位力学性能,系统对比分析了处理后物性、力学参数沿深度的变化和分布规律。结果表明:真空联合堆载预压法加固效果随深度递减,对路基填土层底下15m处土体物性参数的改善仅为5%左右;表征黏性土稠度状态的液性指数在未处理深厚淤泥层中沿深度方向呈现递减规律,处理后不同深度处液性指数稳定在1.2,液性指数与淤泥层加固效果密切相关,可作为判断排水固结法对土体加固是否有效的重要依据;处理后深厚淤泥层物理力学参数沿深度分布趋于一致,为均匀土层。

摘要：为研究预应力挡土墙的工作性能,基于经过模型试验数据验证的数值建模方法,构建了一个6 m高的预应力挡土墙数值模型。通过与未施加预拉力的挡墙进行对比,分析了挡土墙的变形、土压力分布、主应力方向、屈服区发展、特征单元的应力路径和整体稳定性等规律。研究结果表明:预应力筋的预拉力能够有效减小挡土墙的变形,其侧向位移和竖向沉降分别减小了42.1%和32.5%;施加预拉力后,填料中土压力的大小和主应力方向发生显著变化,加固区整体性增强,墙后屈服区扩展范围减小;特征单元的应力路径变化规律和强度折减法稳定性计算结果均表明,施加预拉力后挡土墙的稳定性有所提高。

摘要：重力流污水管道纳入综合管廊需要满足一定的外部条件及其特有的技术要求,尤其当道路平坦没有坡度可以利用时,设计难度加大。以珠海市呈祥路综合管廊为设计实例,重点介绍了入廊污水管道管材选择、检查井、通气口、接驳井等设计要点,并对综合管廊断面、平面、竖向、特殊节点设计进行了阐述,可为其他综合管廊纳入重力流污水管道的项目提供借鉴。

摘要：2018年突如其来的"8·11"特大暴雨暴露出珠海机场周边区域防洪、排涝体系存在不少薄弱环节,导致珠海机场局部受淹,上万人出行受到不同程度的延误,在社会上造成了一定的负面影响。在大量调查研究的基础上,对洪涝灾害的成因及水敏感区域进行了全面分析,运用水敏感城市设计(WSUD)理念提出了珠海机场所在区域防洪体系的系统性解决方案,从完善山洪截流系统、城市雨水管网与河道等大排水系统到海绵蓄排体系,有序组织城市雨水径流,以降低超标降雨的影响,最终可实现雨水的资源化利用与智慧化管理。

摘要：市政污水系统中单座污水处理厂流域内的管网、泵站等设施相对独立,普遍未建立应急状态下厂群间的联合调度体系,厂网系统效能未得到充分发挥。以珠海香洲区污水系统规划为例,分析应急状态下各污水处理厂的调度需求,评估污水处理厂的应急服务能力,通过优化调整污水干管及泵站等枢纽设施布局,提出污水工程规划中应急状态下污水处理厂群联合调度方案,以平衡事故水量,提升运行安全保障,减小事故水环境污染风险。

摘要：珠海市一直重视排洪渠(河涌)的水环境整治提升工作,先后开展过包括各片区排洪渠的截污整治工程,通过清污分流、集中截流、涌边截流和局部排水改造等方式收集污水,但是截污效果不甚理想。对已实施的各种截污方式进行实地调查后发现,清污分流渠在南屏东排洪渠黑臭水体整治方面效果显著,能够充分实现合流制区域晴天污水全收集、全处理,雨天有效控制溢流污染的目标,同时避免引发内涝。通过对污染源的控制,后期辅以微生物修复、生态模拟、纳米曝气、水质提升等手段,共同对河道水体进行生态修复,基本实现了河涌水体的净化。