摘要：广东省佛山供电局以员工心理素质提升工程为载体,以提升管理艺术、营造快乐和谐的企业氛围、塑造具有阳光心态的员工队伍为切入点,全力落实中国南方电网公司员工辅导计划。在此过程中，他们将人文关怀的价值理念植入到企业与员工的共同发展当中，成功实施了“阳光计划”。

摘要：实际配电网中用户负荷需求和分布式电源的出力上限在不断变换,故针对单一时间断面的静态重构和分布式电源(DG)调度无法满足配电网实际运行要求这一问题。建立以网损重构成本、电压指标和弃电率为优化目标,考虑负荷和DG时变性的配电网多目标协同优化模型,对配电网动态重构和DG调控联立优化求解。并为重构问题和出力调控问题分别设计基于协同进化的NSGA-II和MOCLPSO算法进行求解。基于美国PE&G 69节点配网系统设计多个仿真算例进行分析,结果表明在主动配电网(ADN)中结合动态重构和DG调控措施能实现两者的优势互补,有效提升配电网的运行水平,并验证了所提方法的有效性。

摘要：随着电网的发展,调度自动化系统已成为维持电网安全运行的重要工具。为增强自动化系统容灾能力,有必要在异地搭建一套完整的电网备用调度自动化系统。备调系统和主调系统通过主干网相连,实现主、备调系统的模型及数据同步。主、备调系统之间安装切换装置,实现系统的无缝切换。

摘要：由于三相配电网受到光照因素影响,存在功率不稳定问题,为此,提出了光伏并网下三相配电网功率协调稳定性控制方法。分析光伏并网下三相配电网拓扑结构,以电感电流和电容电压为状态变量,计算光伏并网下三相配电网输出的电压电流,确定相与相之间各序分量有无耦合关系。对电压、电流进行加权处理,利用PI方法对电压、电流参数进行协调整定。采用离散一致性算法处理功率偏差,根据一致性收敛判别依据,使输出功率保持稳定。实验结果可知,所提方法只在A相电压存在0.5 V的误差,其余输出波形均与理想情况一致,表明所提方法的输出功率稳定。

摘要：四桥臂并联APF用于解决配电系统中的电流谐波、中线电流过大和三相不平衡等电能质量问题。分析了四桥臂并联APF在各种非正常条件下的状态,得出了状态变化的机理,并通过仿真计算进行了说明,为设计四桥臂并联APF的保护措施提供了理论依据。

摘要：为了弥补目前输电线路防风偏方法的不足之处,寻求高效的输电线路防风偏装置。通过塔-线-绝缘子-防风偏装置耦合模型的风致反应分析,研究复合防风偏斜撑支柱式绝缘子的防风偏有效性以及影响其防风偏效果的相关因素。研究结果表明:所采用的复合防风偏斜撑支柱式绝缘子具有超强的防风偏效果,相比于未加装新装置,加装新装置后的输电线路防风偏降低幅度高达95.6%;其结构参数对抑制风偏的影响很大:风致引起的绝缘子串处的最大风偏角随磁流变液屈服强度增大而减小,减小幅度为0.022°风偏角/kPa;其随SMA螺旋弹簧等效刚度的增大也减小,减小幅度为0.073°风偏角/kN/m;其随着活塞有效长度增大而减小,减小幅度为0.021°风偏角/mm;其随着活塞间隙增加而增大,增大幅度为0.51°风偏角/mm。因此,在应用复合防风偏斜撑支柱式绝缘子进行输电线路抗风偏设计时,应选择磁流变液屈服强度大、SMA螺旋弹簧等效刚度大、活塞有效长度长、活塞间隙小的绝缘子,如此可使在不改变绝缘子外部尺寸的情况下达到更好的抑制风偏效果。

摘要：介绍了有载调容开关的工作特性,总结了有载调容变压器的设计要点,并通过计算实例方案验证了上述所采用方法的有效性。

摘要：提出了一种新型轨迹跟踪控制策略,可有效改善受扰后系统的功角暂态性能并保证控制系统最终渐近稳定。该控制策略的核心思想是根据系统当前运行点与网络拓扑的信息,设计合适的参考轨迹并驱动系统沿着该轨迹运动,从而使得受扰动后的系统以较小摆幅快速收敛于一个合理的稳定运行点。建立了具备三角形结构形式的标准动力学模型,通过引入新的附加阻尼项和轨迹初始化条件,逆推设计实现了轨迹跟踪偏差量的消除和各相关因素间的解耦,并获得了控制规律。文中控制规律推导不依赖于具体的控制对象及建模详细程度,可在统一设计过程中实现控制器性能协调与参数的优化,在复杂的互联大系统下具有优势。在MATLAB环境下对4机2区域互联系统进行了大量仿真,相关仿真结果验证了该策略的有效性。

摘要：为了有效分析输电线路在覆冰作用下的正常运行情况,针对重覆冰区气象特征,结合旋转圆柱覆冰增长模型对覆冰区域进行12 h覆冰荷载及风荷载的计算;根据110 kV输电线路特征,采用梁杆分析单元,建立多塔塔-线耦合有限元模型;然后,基于有限元法(FEM)分析软件ANSYS进行覆冰增长动态响应分析.研究表明:在12 h覆冰过程中,线路整体运行平稳,不会出现失稳倒塔现象;不均匀档距和高差在顺线路方向对杆塔影响较大,12 h覆冰过程中杆塔塔头最大应力分别超过标准杆塔7.6%和12.2%;转角由于横向力作用对杆塔扭转影响较大,12 h覆冰过程中转角10°和15°的杆塔塔身最大应力分别超过标准杆塔98.5%和192.4%;线路中不均匀档距、转角及高差产生的不平衡张力是导致杆塔变形增大的主要原因.分析结果同线路实际运行情况相符,可用于架空输电线路覆冰可靠性分析和指导线路除冰.

摘要：为了解佛山地区变电站接地网腐蚀情况以便指导接地网的运行维护,开挖取样了分布在佛山不同地区的21个变电站的钢材接地网,测量了变电站主地网、电缆沟内接地体及接地引下线的全面腐蚀和局部腐蚀数据,分析了不同运行年限接地网深度腐蚀率、最大腐蚀速度和孔蚀因素的分布范围及与运行年限的关系,分级了变电站接地网腐蚀状况。结果表明,变电站主接地网局部腐蚀比较严重,大部分为II级腐蚀;电缆沟接地体腐蚀主要为全面腐蚀,大部分处于III级。应加强对接地网的日常检查和防腐蚀,接地网设计和改造时应结合接地体全面腐蚀和局部腐蚀数据,选择和计算校核接地体截面和材料。