摘要：雷击闪络是引起输电线路跳闸的主要原因，因此必须正确评估设计中的输电线路的防雷性能。耐雷水平是衡量输电线路防雷水平的一个重要的性能指标，它直接影响着电力系统的可靠性和安全性。目前我国耐雷水平的计算多采用规程法，但该方法并没有考虑线路运行中的工频电压对耐雷水平的影响，这与实际情况不符。为此，利用规程法，首先推导了计及工频电压的输电线路耐雷水平的计算公式，随后利用该公式计算了在110～500kV各电压等级线路中工频电压对线路耐雷水平的影响。分析结果表明：随着电压等级的提高，线路运行中的工频电压对输电线路耐雷水平的影响逐渐增大。因此在超高压和特高压输电线路的设计中必须计及工频电压的影响。

摘要：根据高压配电网的分层结构特点,建立了三层多代理故障恢复模型,并将故障恢复过程分成四个阶段,即变电站内恢复、配电网内恢复、全网恢复和远程恢复。各层代理按照预定的步骤,逐步生成各阶段的故障恢复方案。分阶段的故障恢复优先考虑用最近的电源恢复最多的停电负荷,减小了故障影响范围。详细阐述了各层代理的作用和行为,给出三层多代理模型实现故障恢复的协调过程,介绍了基于JADE的故障恢复多代理系统设计和实现方法,并以某实际配电网络的故障恢复结果验证了方法的有效性。

摘要：以满足电力行业的优化需求为先,配网自动化系统需要结合当地具体情况进行最优方案设计,即在保证用电质量、降低用电损耗的基础上,对配电网的设置进行简化处理,以降低投资成本、使能源得到更加充分的利用。配电自动系统的设计与应用,可以大大解放电力人员的劳动强度,提高工作效率,是未来电力行业发展的一大趋势。

摘要：专家系统在电力系统恢复中的应用取得了一定的成果,但针对大停电之后的系统恢复(黑启动)研究和应用较少。对黑启动的恢复策略问题做了研究,提出将黑启动恢复过程的三个阶段(电源、网架、负荷)综合考虑的恢复策略。根据黑启动三个恢复阶段的层次性和联系性,设计并开发了基于黑板模型专家系统的黑启动决策支持系统,在某地区电网的实际应用中取得了满意的效果,证明了该模型的理论意义和实用价值。

摘要：高速铁路接触网架设避雷线后可以有效降低雷击跳闸率,保证高速铁路安全运行。结合现有的一些避雷线屏蔽计算方法,提出一种适合工程推广应用的避雷线高度设计方法,并得出以下结论:推导了单、复线铁路接触网避雷线高度设计的计算公式,计算过程简单便捷;避雷线高度对耦合系数以及雷击跳闸率影响较大,随着避雷线高度增加,F线、T线耦合系数逐渐减小。绕击跳闸率随着避雷线高度增加而逐渐降低,反击跳闸率增加,而总跳闸率逐渐降低,到一定程度后反而缓慢增加。在雷暴日不高地区,滚球半径推荐采用60 m;而在雷暴日较严重地区,推荐采用45 m。

摘要：在多年来光缆的设计工作进行总结的基础上,阐述了光缆的特点、设计及施工中有关事项,对电力通信光缆建设提出了一些建议。

摘要：一、概述1．报表系统在EMs中的作用EMS报表子系统根据用户的需求，提取电网系统中表征电网运行状况的各类遥测、遥信以及告警数据，通过用户特定或通用格式，以报表形式展示给阅读者，并具有统计和比较功能。EMS报表系统可以方便使用者及时的了解电网运行的有关情况，发现电网运行中存在的问题，从而可以对电网做出决策和调整，合理调度电网资源并预防电网运行安全事故的发生。

摘要：选取一个地质情况差、不能外扩接地网的500kV变电站为例,详细分析接地网设计和施工过程,解决施工中的难题,并提出此类变电站地网设计和施工的建议。

摘要：智能电源控制器以STM32F405微处理器为核心,实现了4路太阳能电池板及1路小型风力发电机为4路铅酸蓄电池充放电管理功能。介绍了智能电源控制器的设计方案及其工作原理、主要实现的功能、工作方式等,并给出了系统硬件结构、主要软件流程及实现方法。该控制器工作运行可靠,功能完善,能够实时监控蓄电池的运行状况,并可将运行状况实现传至上位机,实现远程监控的功能。

摘要：变电站综合自动化系统的设计是个较综合的问题,其涉及的专业知识面较宽。站内通讯网的结构及与上级调度的通讯接口是设计选型时要考虑的必要问题,也是衡量设计是否成功的重要指标。本文综合某工程实例,对110kV综合系统的设计进行论述。