摘要：为了减弱并联式混合动力汽车在驱动模式切换过程中的冲击度,提出了分阶段子控制器协同控制方法。介绍了混合动力汽车动力总成系统;将切换过程划分为3个子阶段,根据不同控制对象和目标分别设计子控制器,制定了子控制器切换控制方案。在离合器分离阶段,以离合器两端误差为控制对象,设计了智能算法整定参数的PI控制器,实现切换过程中发动机转速平稳变化;在离合器滑磨和接合阶段,以驱动电机转矩误差为控制量,设计了自适应滑模控制器,使用RBF神经网络对干扰项在线估计,使用李雅谱诺夫直接法给出了神经网络权值自适应更新方法并分析了滑模控制器稳定性。截取CCBC工况(130~155)s驾驶循环作为测试工况,未施加协同时车辆冲击度最大值为18.7m/s^(3),而施加协同时车辆冲击度最大值为1.81m/s^(3),减小了约一个数量级,证明了协同控制方法在模式切换过程中对冲击度控制的有效性。

摘要：本文主要以汽车销售中的FAB销售法学习任务为例,阐述了如何讲情境学习理论融入教学设计实践中。

摘要：一、微漂特点所谓微课，就是以讲授单一知识点为目标，以短小精悍的在线视频为表现形式，同时包括微教案、微课件、微练习、微反思等教与学辅助教学材料，以一定的结构关系和呈现方式共同营造一个半结构化、相对完整和交互性良好的资源单元应用“生态环境”，它具有以下特点。1．主题突出，目的性强微课主要是为了解决课堂教学中某个学科知识点，特别是教学中的重点、难点等内容，所以微课的教学目标相对单一，指向性明确，所有的教学设计与制作都是围绕某个知识点展开，不仅注重教师的“教”，更注重学生的“学”。可以说，微课是传统教学视频精华的浓缩。

摘要：精品课程建设是一项综合性的系统工程,是一个持续不断的发展过程。作为中等职业教育教学改革的重要组成部分,本文立足中职精品课程建设实际,分析了建设初期所存在的问题,提出了解决问题的策略,结合广东省技工院校一体化精品课程《汽车发动机检修》的建设实践,研究探索精品课程的建设与发展,主要介绍了在师资队伍建设、教学内容体系改革、教学手段与教学方法改革等方面的经验和成果,以及不足之处。

摘要：文章以电气自动化专业课程改革为例,研究工学一体化专业课程改革的主要环节和实施方案,提出了课程开发与设计遵循"学"来源于"工",对教学组织与实施、质量评价反馈作了讨论,以期培养具有较高职业素质和就业竞争力的技能后备人才。

摘要：在当前疫情的影响下,学生常规的体育活动无法展开,由于其需要较大的活动场所以及较大的运动量,使得体育活动的开展受到了很大的影响,即使通过线上引导模式,也无法像其他学科一样顺利完成。因此如何在疫情背景下推进体育课堂活动的良性开展,无疑是值得思考的问题。基于此,本文以此为切入点,深入分析了“云体育”课堂方法的设计和应用方案,希望能够为线上体育课堂活动的开展提供支持。

摘要：应用文写作课程作为职业教育课程体系中的一个组成部分,其定位不能局限于文化基础课、人文素质课,而是要成为一门职业岗位能力的训练课。重视应用文写作课程建设,不仅可以培养学生的应用写作能力,还可以增强学生职业能力和就业竞争力,为学生职业能力和职业生涯的可持续发展服务。

摘要：传统电梯控制系统长时间运行,会使得长候梯率偏高。因此,有必要开展基于PLC的五层并联电梯控制系统优化设计研究。其间通过基于PLC的五层并联电梯控制器及总线等硬件设计、五层并联电梯控制信号输入和派梯计算等软件设计,完成对五层并联电梯的控制。仿真对比试验结果表明,与传统电梯控制系统相比,该系统可以明显缩短电梯运行时间,因此更具有实际应用价值。

摘要：本文以SMA沥青混合料在广东沿海高温潮湿地区应用实例依据,阐述了SMA沥青混合料目标配合比的设计要点和误差改进措施以及生产配合比控制的注意事项,验证了MPE添加剂使用过程的基本方法、工艺流程及MPE改进型SMA-13混合料的优异性能,并提出了一些卓有成效的改进方法措施,供商榷。

摘要：七滘大桥全长1 510m,1995年建成通车。桥梁结构建成后经过多年运营,水中桩基础由于所处环境较复杂出现各种病害,需及时进行加固,以提高桥梁的耐久性和安全性,简要介绍其加固措施。