摘要：本文从实际应用的角度结合高速公路通信系统需求重点阐述了高速公路SDH传输平台的设计方案,文章分别从SDH传输平台层次结构设计、主干网组网模式选择、各通信中心接入方式设计等多个方面进行阐述,为高速公路SDH传输平台的建设与实施提供参考。

摘要：高速公路路堑高边坡由于岩溶引起滑坡后,受高速公路通车时间的限制,无法进行地质详勘,以确定岩溶的准确分布,致使初步设计的预应力锚索参数无法满足实际要求。以京珠高速公路粤境北段某失稳高边坡为例,利用变形监测、锚索钻孔等手段获得的地质信息,进行动态施工,及时有效地治理了失稳边坡,既保证了施工工期,又保障了边坡安全。

摘要：高速公路高边坡发生失稳后,由于受失稳环境和工期影响,无法进行地质详勘,致使失稳边坡设计资料不足。以京珠高速粤境段某失稳高边坡为例,利用监测等手段获得设计信息,进行动态设计,及时有效地治理失稳边坡,既保证了施工工期,又保障了边坡安全。

摘要：桥梁施工是桥梁建设的关键,对桥梁施工控制是桥梁施工技术必然发展趋势,桥梁施工控制主要目的是让施工实际状态最大限度与理想设计状态(主要是线形与受力)相吻合,要实现这一目标就必须全面了解可能使施工状态偏离理想设计状态的所有因素,便于对施工实施有的放矢有效控制,现结合施工经验,总结分析了影响钢筋混凝土桥梁施工控制的几个影响因素。