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多点激励下大跨度桥梁的地震反应
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《华南理工大学学报(自然科学版)》2008年 第11期36卷 101-107页
作者:苏成 陈海斌华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室广东广州510640 广东省建筑设计研究院市政所广东广州510010 
大跨度桥梁跨越尺度较大,其墩柱基础处地质条件存在差异,不同墩柱间的地震动输入存在时间差,因此在进行地震反应分析时需考虑多点激励效应.文中基于大质量法的计算原理,在通用有限元程序Strand7平台上实现了多点激励下大跨度桥梁的地...
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钢板-碳纤维组合法加固双曲拱桥的工程实践
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《公路交通科技(应用技术版)》2008年 第11期4卷 114-116,124页
作者:刘洪瑞 薛兴伟 张荣辉广东工业大学广东广州510075 广东省冶金建筑设计研究院公路市政所广东广州510080 
从变截面拱的受力特性入手,综合了现有的贴钢板、贴碳纤维布等桥梁加固方法,提出了钢板-碳纤维组合法加固双曲拱桥,该方法有效地增加拱脚刚度、减少拱顶负担、提高了拱桥的承载力。介绍了该方法在实桥加固上的成功应用,经加固后的汽车...
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道路照明的发展
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建筑与设备》2010年 第4期4卷 92-93页
作者:周惠明广东省建筑设计研究院-市政三所 
随着社会的精神文件与物质文明的高速发展,道路照明行业的建设也跟着快速发展,道路照明使城市间纵横交错的道路网络亮起来,亮起来的基本要求是:亮得科学、亮得节能、亮得美观。本文从道路照明发展的历程出发,从功能性与节能性两方...
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对高架桥阴地的“强行绿化”的思考
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《科技资讯》2007年 第17期5卷 48-49页
作者:顾凌坤 陈冬红广东省冶金建筑设计研究院公路市政所 
针对近年城市交通建筑高架桥其下空间的特殊性进行阐述,指出现有的景观绿化形式存在的弊端,提出解决问题的可行性办法以供参考利用。
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刚架拱桥的新型设计
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《公路》2005年 第9期50卷 57-59页
作者:解冰 吕艳 谢源生广东省冶金建筑设计研究院公路市政所广州市510080 广州市公路勘察设计有限公司 广深珠高速公路有限公司 
对轻型刚架拱桥定型图的原肋拱改造为板肋拱,并适当增加配筋,不仅可以提高结构强度,也可同时提高结构刚度,结合龙川东江大桥的改造工程,介绍刚架拱桥的改进设计和施工要点。
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浅谈城市道路绿化景观设计
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《农业研究与应用》2011年 第1期24卷 75-76页
作者:侯少恩广东省建筑设计研究院市政风景园林研究所广州510160 
城市道路绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分,在如今的城市生活中显得越来越重要,也是一个城市的象征。本文简要论述了城市道路绿化景观的一些问题与个人观点,以供同行设计者参考。
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浅谈南方果树在南方园林造景中的应用
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《广西热带农业》2010年 第3期 63-64页
作者:侯少恩广东省建筑设计研究院市政风景园林研究所广州510160 
南方果树品种具有多样性,树型和花色、叶色多姿多彩,可观叶、观花、观果,为南方园林造景设计提供了丰富的资源,在城市园林绿化中应用比较广泛。景观用途主要有;采用芒果、扁桃、木菠萝等树种作为行道绿化树;公园绿地群植或片植造成"...
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水泥混凝土路面板废弃料作为半刚性基层材料的研究
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《湖南文理学学报(自然科学版)》2020年 第3期32卷 86-91页
作者:李涛广东省冶金建筑设计研究院有限公司公路市政三所广东广州510080 
为了解水泥混凝土面板破碎料作为半刚性基层材料的力学性能,在室内完成了水泥混凝土路面板破碎料与石灰岩的压碎值、击实、无侧限抗压强度及劈裂强度等物理力学指标的对比试验,结果表明:水泥混凝土路面板破碎料的针片状、压碎值等指标...
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Spas CAD任意空间结构模型建模
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广东建材》2006年 第11期29卷 97-99页
作者:李成 张晓玲 李亚选中信华南(集团)建筑设计院510630 中国核动力研究设计院二所610041 广东省建筑设计研究院市政分院510010 
本文简单介绍了SpasCAD软件的现代化结构设计中的地位和功能,并以一个工程实例讨论了作者在学习使用该软件后总结出的一些经验、重点和技巧。由于使用该软件的用户比较少,且该软件的用户手册对其说明也不够详细,以本文对软件的初学者...
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基于高精度模态应变能法检测结构损伤的研究
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《铁道科学与工程学报》2010年 第4期7卷 85-89页
作者:王学广 许艳英广东省冶金建筑设计研究院公路市政设计二所广东广州510080 重庆科创职业学院重庆402160 
在模态应变能、完备模态应变能及高精度模态应变能法的基础上,提出了一种新的结构损伤诊断方法——高精度完备模态应变能法。本方法考虑了结构参数修改量高阶项的影响,同时将高阶模态对单元模态应变能变化的影响做近似处理,且用低阶模...
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