摘要：地铁作为重要的城市地下空间,在建设过程中已逐渐强制应用BIM技术。通过对我院车站出入口BIM正向设计的研究,将两扶一楼地铁出入口定义为标准地铁出入口,分析了对其斜坡段进行参数化设计的必要性、急迫性和可行性;借鉴智能化设计的思路,总结与出入口斜坡段相关的设计规则、修正法则和触发条件,据此将参数分为独立参数、默认参数和因变参数,并建立各参数间的关系式,应用GDL语言进行封装。利用参数对应策略,保证图面表达满足国家标准,并用实际项目进行验证。该方法提高了地铁出入口BIM正向设计效率和质量,为其他地下空间的参数化设计和智能化研究提供了参考。

摘要：介绍圆形并道结构的实用计算方法,可用于高层建筑大直径挖孔桩的护壁以及采矿、找水、人防等挖井工程的设计,可供设计和施工参考.

摘要：以8度抗震设防,Ⅲ类土地区的工程抗震设计为例,分析以地下室顶板作为上部结构的嵌固部位计算、地下室带入计算且取不同m值的多个模型计算结果,给出了符合工程实际的设计方法。提出用于单幢计算的土水平抗力系数的比例系数m的计算公式。指出因为符合规范关于地下室顶板作为上部结构的嵌固部位规定,m值就随意取值的危险性。可以作为类似工程的参考。

摘要：广州市翠湖山庄工程采用了新型钢管混凝土环梁节点 ,并进行了足尺构件静载试验。文中详细介绍试验方案的设计、试件的制作、加荷方式、试件的裂缝发展情况及破坏形态等试验结果。足尺试验研究表明 ,合适的设计可以保证新型钢管混凝土环梁节点有足够的抗弯、抗剪能力及良好的延性 ,易于实现“强柱弱梁”

摘要：对运营期间的烈性呼吸道传染病医院进行改扩建会面临的设计难题,如在管线迁改设计中满足维持现状院区运营,分批次建设的施工时序要求,新旧管线综合交叉处理,海绵城市等建设要求,以广州市第八人民医院三期项目为例进行分析探讨处理策略。

摘要：随着城市建设的快速发展,城市地下空间需求也越来越大,导致建筑基坑工程朝着更深,更大的方向发展。由于双排桩自身具有侧向刚度大、悬臂能力强等优点,使得双排桩支护结构在处理基坑工程中得到了广泛的应用。本文主要针对不同双排桩桩背土体等效内摩擦角、基坑开挖深度,提出了确定双排桩设计参数中排距和桩间距取值的简化公式;同时,通过理正深基坑7.0版与Midas/GTS有限元分析两种方式验证此双排桩支护设计取值方法的合理性与可行性,为类似的双排桩支护结构设计提供了一定的借鉴与参考。

摘要：基于西安市污水处理厂出水一级A达标排放的要求,对西安市某污水处理厂A2/O工艺运行效果进行监测分析,结果表明,该污水处理厂出水总磷一级A达标率仅为31.61%,出水总磷浓度偏高成为该污水处理厂一级A达标的限制因素。通过对污水处理厂现场调研与水质沿程监测分析发现,该污水处理厂污泥水中含有大量SS和TP,此部分污泥水回流至系统前端导致生物池进水总磷浓度急剧升高,生物池超负荷运行导致出水总磷偏高。同时由于生物池碳源不足,厌氧池释磷作用微弱,影响了系统的除磷效果。针对以上问题,进行了初沉池运行方式调整、强化污泥处理、出水增设滤池等一系列改造措施。改造后系统除磷效果明显提高,出水TP降低至(0.39±0.08)mg·L^(-1),基本可以达到一级A排放标准。

摘要：以某新城商务中心一期工程为例,探讨了组团式建筑生活给水系统的配水均衡布置和大型地下室顶板的排水问题、倒虹管过河的设计要点以及采用PP雨水模块过滤技术的雨水回用系统设计中应注意的问题。探讨了层高超过20 m的大型会议厅的主席台及后台、观众厅的自动喷水灭火系统的多层立体布置特点,以及大型地下室综合管线设计的难点,为大型组团式综合建筑的设计提供了参考和借鉴。

摘要：将不同掺量的再生丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)/聚碳酸酯(PC)粉末掺入混凝土中,对改性混凝土试件进行立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度试验,研究了再生ABS/PC粉末不同掺量对混凝土力学性能的影响。结果表明,将再生塑料粉末掺入普通混凝土中,能够改善混凝土的各种力学性能,实现塑料废弃物的再利用。

摘要：应用激光实时全息干涉法实现了钢纤维混凝土三点弯曲切口梁断裂全过程的实时动态观测研究,连续动态捕获了钢纤维混凝土试件的干涉条纹图。实时全息干涉条纹的动态特征和分布规律直观准确地演示了钢纤维混凝土的初裂点和各阶段的变形特征以及裂缝扩展全过程。试验研究表明,当混凝土试件的钢纤维掺量大于1.0%时,钢纤维的阻裂增韧效应是明显的。钢纤维混凝土断裂力学参量的计算与分析显示,断裂能是反映钢纤维阻裂效应的敏感参数,用全息干涉条纹图的判识和用断裂能描述获得的试件断裂行为是一致的,激光实时全息干涉法能够为混凝土断裂力学研究提供可靠的试验支撑。