限定检索结果

检索条件"机构=广东高校摩托车先进设计与制造工程技术研究中心"
5 条 记 录,以下是1-10 订阅
视图:
排序:
XY300T-5型摩托车造型设计研究
收藏 引用
《机械设计2013年 第5期30卷 104-106页
作者:陈永航五邑大学机电工程学院广东江门529020 广东高校摩托车先进设计与制造工程技术研究中心广东江门529020 
工业设计对于提升摩托车的外观品质、提高其附加价值有着重要作用。以XY300T-5型摩托车造型设计为例,分析了产品的市场需求及企业目标。运用工业设计的相关方法与手段,确定了摩托车的主要造型设计特征。通过制作1∶1油泥模型,完善了细...
来源:详细信息评论
工业设计主要原则在摩托车设计中的应用
收藏 引用
《五邑大学学报(自然科学版)》2013年 第4期27卷 73-76页
作者:陈永航五邑大学机电工程学院广东江门529020 广东高校摩托车先进设计与制造工程技术研究中心广东江门529020 
为了设计一款符合企业发展需求并具有创新性的摩托车产品,遵循工业设计的主要原则以及运用市场调研等手段与仿生、呼应等设计方法最终得到了一款新颖的、美观的、具有动感的摩托车产品.结果表明:在工业设计原则的指导框架下,设计人员能...
来源:详细信息评论
30CrMnSiNi2A高强度钢激光冲击强化试验研究
收藏 引用
《五邑大学学报(自然科学版)》2012年 第4期26卷 33-36页
作者:吴勇华五邑大学机电工程学院广东江门529020 广东高校摩托车先进设计与制造工程技术研究中心广东江门529020 
利用激光冲击强化工艺对30CrMnSiNi2A高强度钢进行1次冲击试验,然后在优选的搭接率下进行了2次重复冲击处理,并对试件表面残余压应力进行了测量和对比.结果显示经激光冲击强化处理后试件表面具有较高的残余压应力,可达-1 250 MPa.最后...
来源:详细信息评论
基于骑乘安全性的摩托车人机关系研究
收藏 引用
《小型内燃机与摩托车2013年 第6期42卷 45-47页
作者:陈永航 刘志锋五邑大学机电工程学院广东江门529020 广东高校摩托车先进设计与制造工程技术研究中心 天津内燃机研究所 
摩托车的人机关系设计决定了骑乘安全性。通过对座椅、方向把及置脚踏板三个方面的人机关系的分析,阐述了其安全性的设计原则,研究具有一定的实用价值,是摩托车设计领域的有益探索。
来源:详细信息评论
系列摩托车设计
收藏 引用
《机械设计2013年 第3期30卷 I0001-I0001页
作者:陈永航 张莹五邑大学机电工程学院广东江门529020 五邑大学广东高校摩托车先进设计与制造工程技术研究中心广东江门529020 天津内燃机研究所天津300072 
定位于欧美休闲市场:造型特点一创意涌于“风的韵律”,饱满流畅的曲线融于车身之中,使燕车自然流动。骑乘如风一样飘逸和洒脱。
来源:详细信息评论
聚类工具 回到顶部