摘要：科技的进步促进了社会的发展,我国水轮发电机组的发展逐渐向超大容量、超大尺寸和高转速的标准看齐,但是在实际使用中,对水轮机稳定性要求也在逐渐提高。所以水轮机在设计中也要拔高设计标准,找准水轮机运行中遇到的各种各样的问题并提出合理的解决方案用于改进水轮机。

摘要：转桨式水轮机将接力器置于发电机轴端称为外置式。近年来,因其优良的环保和节能性能,在我国中小型水电站得到了广泛的应用。但这种形式的水轮机调节轴较长,所受推拉力很大,且又是旋转机械,所以刚强度计算、稳定计算和临界转速计算至为关键。如以有限元进行应力分析、模态分析和转子动力学分析,可以得出其完整的动力响应参数,从而精确、可靠地设计调节轴。以山口水电站为例,介绍了设计原理。

摘要：目前,额定油压为16 MPa的转轮叶片调节装置已得到了广泛的应用,由于其拥有良好的环保性能,具备较高的稳定性和经济性,再加上与目前已经成为主流16 MPa调速器较高的兼容性,其在从开始应用到现在已得到了市场的肯定。目前,由于该产品相较于传统低油压系统结构上有较大的不同,一些部件在设计时需要采取不同的计算方法。该文针对16 MPa高油压转轮叶片角度调节装置各个部件的参数选型进行介绍,可为相关设计者提供参考依据。

摘要：事故配压阀采用阀芯分段式,存在因阀塞与腔体间油的泄漏而导致水轮机调节系统失控、机组出力剧烈波动的现象。该文通过对水轮机调节系统结构、分段式事故配压阀结构及潜动问题进行分析,揭示了上述现象的内在逻辑,并以越南塞珊4A电站作为分析案例,提出相应的改进措施,为水轮机设计制造者和相关运行人员提供参考。