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检索条件"机构=广州中丹船舶设计有限公司"

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1800客位/3250 m车道客滚船火灾探测报警及防火门控制系统设计: 收藏
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引用; 《船舶设计通讯》2020年第2期 108-113页; 作者：周建桦高晓远袁洋上海船舶研究设计院上海201203 广州中丹船舶设计有限公司广州510382 中船邮轮科技发展有限公司上海200137; 介绍1800客位/3250 m车道客滚船火灾探测报警及防火门控制系统设计。根据客船安全返港规范及FSS Code消防规则,重点分析总结客船火灾探测报警系统中的设计要求和注意事项。火灾探测报警系统采用环形网络的设计结构,火灾探测回路连接至...; 介绍1800客位/3250 m车道客滚船火灾探测报警及防火门控制系统设计。根据客船安全返港规范及FSS Code消防规则,重点分析总结客船火灾探测报警系统中的设计要求和注意事项。火灾探测报警系统采用环形网络的设计结构,火灾探测回路连接至两个主机,这种冗余性的设计方法极大地增加了系统的可靠性和安全性,可供类似客船火灾探测报警系统设计参考。; 来源：详细信息评论

"粤道浚1号轮"主机曲轴修理工艺流程: 收藏
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引用; 《船舶物资与市场》2020年第6期28卷 101-102页; 作者：刘士军黄波广东省南沙航道事务中心南沙航标与测绘所广东广州510000 广州中丹船舶设计有限公司广东广州510000; 本文结合船用柴油机曲轴修理技术要求及"粤道浚1号轮"主机曲轴修理的工程实例,简要分析介绍了曲轴勘验、曲轴修理、曲轴部件装复等关键环节的技术工艺流程,顺利完成曲轴修理工作,通过实际运行检验,成功修复曲轴损伤,节省了维...; 本文结合船用柴油机曲轴修理技术要求及"粤道浚1号轮"主机曲轴修理的工程实例,简要分析介绍了曲轴勘验、曲轴修理、曲轴部件装复等关键环节的技术工艺流程,顺利完成曲轴修理工作,通过实际运行检验,成功修复曲轴损伤,节省了维修成本.; 来源：详细信息评论

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