摘要：随着公路设计对线形安全性要求越来越高,根据理论运行速度对设计线形进行连续性、一致性评价,对设计指标取值优化成为目前公路设计工作中的必要步骤。针对现有的公路线形安全性环节与公路线形设计过程相脱离、自动化程度低、效率低的现状,提出了基于理论运行速度的公路设计线形安全性实时评价系统,论述了系统的开发目标、功能需求以及工作流程,并对各个功能模块的设计进行了详细探讨。系统与道路设计软件进行无缝对接,利用理论运行车速预测模型、模糊综合分析方法,实现了对线形连续性、速度一致性等关键指标的量化评价,并将评价结果实时地反馈给设计者,实现了边设计、边评价、边优化,提高了效率。

摘要：项目参照交通部公路管理数据元标准建立一套统一技术指标规范,进行公路资产数据资源整合;研究GIS、RS、GPS技术获取手段,实现公路资产相关数据不同状况下的快速获取;采用3DGIS平台,实现数字公路平台的搭建工作,主要包括道路地面模型的生成、数字公路模型的创建以及GIS空间分析功能的实现,以此来支持公路资产管理工作中的基础数据查询、道路桥梁检评、病害分布分析、养护工程规划等工作,研发实现基于三维GIS的公路信息化资产管理平台,提升公路信息化管理水平,具备一定的行业推广应用价值。