摘要：乡土植物是保障和维护区域生态环境功能的重要组成部分,乡土植物景观设计是我国现阶段城市绿地生态规划设计的发展趋势之一。本文通过分析具有珠三角地区本土特色的风水林植物群落组成和特征,并在对广州九龙镇莲塘村风水林植物群落组成研究上,分析总结了风水林植物群落的分层关系,为珠三角地区乡土植物景观设计提供树种选择和群落组合借鉴。

摘要：随着第五代住宅的出现,人们对住宅居住品质的要求越来越高,超扁平公建化立面作为一种具有前瞻性和现代艺术性的住宅立面新形式,代表了高层住宅立面进入了精工化和国际化的时代。为了让高层住宅的超扁平公建化立面在设计中得到广泛运用,本研究通过分析高层住宅超扁平公建化立面产生的意义、优势,以及对南方地区的高层住宅超扁平公建化立面进行分类,结合作者实际项目经验对南方地区高层住宅超扁平公建化立面各个细部的设计方法进行研究,为超扁平公建化住宅立面的发展和设计思路提供经验。

摘要：在我国城市进程快速发展的背景下,高层建筑的数量及规模呈现出快速发展的态势,高层建筑给排水设计工作具有一定复杂性,这里结合自身从事高层建筑给排水设计的实践经验,分析了高层建筑给排水消防环节中存在的问题,重点探讨了消防给排水设计中存在的问题,并提出相应的应对措施,希望对于全方位提升建筑给排水消防设计水平有所帮助。

摘要：针对成品油管道输送过程中存在压力能浪费和额外增设减压装置的问题,依托华南地区某一成品油枢纽站余压回收发电节能的需求情况,采用双级泵反转作液力透平的方法,设计了一套液力透平能量回收装置,对其外特性和内部流动特征进行模拟分析,并进行了现场实际运行测试,结果表明:在0.9Q~1.2Q工况之间首级叶轮和次级叶轮工作面压力分布都比较均匀,该液力透平运行工况可偏向大流量;在0.5Q~0.7Q小工况下叶轮内部流动比较紊乱,随着流量的增加流动状态越来越得到改善,速度分布特征与压力分布特征规律类似;通过水介质对液力透平进行外特性测试,当流量达到350 m^(3)/h,流体入口压力为3.3 MPa,经过液力透平后的出口压力为0.12 MPa,总压差为3.18 MPa,测试结果与数值计算分析所获取的外特性结果基本相符;该套液力透平装置在华南地区进行了现场超过2个月的连续运行,平均每小时回收功率为130 kW,且运行稳定,可有效回收管道余压,提高输送站的经济效益。

摘要：为了实现道路场景下天气图像的准确识别,提出了一种基于道路分割的道路天气识别方法,通过设计一种结合语义分割模型提取道路区域特征的方法,构建了一种结合道路天气图像全局特征及道路特征的道路分割融合网络(RSFN)。首先,通过道路分割网络对原始图像进行预处理,获取二值化图像,并利用卷积特征掩码(CFM)获取了道路区域信息。随后,构建了由全局网络分支和道路网络分支构成的卷积神经网络,分别用于提取整体图像区域特征和专注提取道路天气特征。针对提取到的不规则道路特征,使用CFM将图像全局特征和道路局部特征进行融合。最后,通过全连接层进行了重点道路区域的天气识别,并兼顾整体的天气识别,实现了阴天、晴天、雾天、雨天和雪天5种天气的识别。通过收集多个城市地区不同路段、不同天气下的高速公路真实监控视频,构建了道路多分类天气数据集(RMWD),并与不同网络模型进行了测试结果对比。结果表明:在参数和运算量都有所降低的情况下,RSFN天气识别算法的准确率和召回率为85.40%和80.30%,分别提高了至少3.97%和3.86%;基于道路分割的道路天气识别方法将网络模型提取特征的重点区域放在了道路中,RSFN算法实现了道路天气特征的有效提取,能够有效应用于道路场景下实时准确的天气识别。

摘要：轮船运输凭借其价格优惠、容量大等优点,在整个客、货运体系中扮演着重要角色,发挥着举足轻重的作用。船舶轮机管系是保障船舶安全、高效运行的重要基础,因此,做好此方面的设计建造尤为重要。本文基于船舶轮机管系基本概念,分析设计阶段系统管系图纸的审核及管子的内场制作与检验、表面处理、安装检验、投油与投水清洁等方面,总结具体的监督管理方法,为此领域研究提供一些借鉴。

摘要：新时代下,人们对居住环境舒适性、美观性的要求越来越高,使得住宅建筑规划设计不断推陈出新,建筑在人们心中不再是冰冷的,而是蕴含着设计师浓郁的情感,拥有独一无二的灵魂,会对人居环境起到巨大改善作用。将生态、节能、宜居等先进设计思想融入到住宅建筑规划设计工作中,会显著提升住宅建筑的温度,充分发挥住宅建筑的功能,满足建筑用户对美好生活的无限向往之情,邻里关系更加和谐,大幅推进社会经济发展脚步。本文将对人居环境的内涵加以分析,并阐述人居环境理念下住宅建筑规划设计应该遵循的几点重要原则及有效方法,旨在提供参考和借鉴。

摘要：基于实际工程案例,介绍了某地下室采用疏排水抗浮方案的优点、总体的设计方案及渗水量计算,为抗浮设计提供了一种新的思路和尝试。实践表明,该方法安全可靠,既能节约工程造价也能节约工期,方便施工。

摘要：南方的污水处理厂实际运行的进水浓度通常偏低,与设计时采用的A^(2)O工艺模型参数相差较大,实际进水COD为设计值的35%~67%,实际进水氨氮为设计值的46%~86%。需氧量主要受进水COD和进水氨氮影响。通过简化供气量方程式引入常数13,根据进水COD和进水总氮来调整供气量,经过8个月的实践表明:COD和氨氮的去除率分别为92%和97%,与原设计吻合,满足了生产需要。

摘要：本文以市政道路下穿既有铁路桥梁为例,通过分析道路与铁路的交叉形式;道路下穿铁路桥梁,其中主要为道路工程的路线设计、纵断面设计、横断面设计、铁路桥墩安全防护设计,给排水工程、交通工程、电力电信工程、照明工程、绿化工程、U形槽工程,分析设计过程中需要重点注意的问题,在设计过程中采取有效的措施保护铁路桥梁及相关设施的安全等,进行道路下穿铁路设计方法的探讨。