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自主化120km/h地铁列车紧急牵引功能解析
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《机车电传动》2015年 第5期 69-71,94页
作者：樊嘉峰 谢竹伟 何红成广州市地下铁道总公司运营三中心广东广州510380 株洲南车时代电气股份有限公司轨道交通技术中心湖南株洲412001 
介绍广州地铁3号线自主化120 km/h地铁列车网络控制与诊断系统TCMS中紧急牵引功能的实现方式,阐述了紧急牵引模式具体的逻辑设计思路,其与代表国外先进水平的西门子SIBAS系统紧急牵引逻辑保持一致。
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