摘要：自改革开放以来,我国环境污染问题愈发严重,为保护生态环境,国家提出了一系列绿色环保政策。而建筑业作为资源消耗大户,应将绿色、环保、节能发展理念合理融入到各生产环节,以避免能源与资源的不必要浪费。因此,为响应国家发展号召,推动建筑业的节能发展,应对建筑电气照明系统展开优化设计,以减少电能消耗和光污染现象的发生,提高建筑电气照明系统的节能效果。基于此,文章主要分析建筑电气照明系统节能优化设计技术要点,以期为建筑电气设计人员带来有效参考。

摘要：近些年,建筑业转型升级的方向是推动建筑工业化与智能建造协同发展,本文基于DFMA平台和BIM技术的特点,从装配式建筑设计、生产、运输、安装、验收各环节的管理与作业,研究装配式建筑全过程数字化、协同化、信息化管理思路和策略。

摘要：针对目前常见的屈曲约束支撑多为单阶屈服,且屈服点单一的问题,提出了一种新型双阶屈曲约束支撑,其核心单元由1块低屈服点芯板和2块高屈服点芯板并联而成,具有屈服点低、在不同地震荷载作用下屈曲约束支撑都能屈服耗能等优点。采用abaqus通用有限元分析软件进行模拟仿真分析设计了新型双阶屈曲约束支撑,采用abaqus接触中的生死单元模拟核心单元多阶失效的工况,分析了其耗能性能、骨架曲线、刚度等重要力学参数,并将分析结果与普通单阶屈曲约束支撑进行对比。结果表明:有限元模拟滞回曲线与试验数据贴合较好,有限元模型设计和参数设定是合理的,该屈曲约束支撑的屈服位移较小,在小位移荷载作用下具有更优越的耗能性能,能在小震荷载作用时为结构耗散更多的地震能量,同时具有更大的屈服后刚度,能为支撑提供更大的反力。

摘要：当前我国经济社会进一步发展,工程建设如火如荼,但是城市土地资源十分紧张,为了促进资金节约型、环境友好型社会的建设,绿色建筑如雨后春笋般涌现,也成为了当前最主要的形式之一。和普通居民楼相比,高层建筑的建设规模更大、材料使用更多、技术要求也更高,剪力墙结构的优化就是重点施工内容之一。基于此,本文对绿色建筑高层剪力墙结构优化设计展开了分析,并提出了相应的对策。

摘要：国民经济飞速增长,大量无法满足发展的工业旧厂房需进行加固改造。本文以广州黄埔某旧工业厂房加固改造项目为对象进行分析研究。通过整理该旧厂房原设计资料,对比多种加建方案,结合使用功能要求、加固的安全及经济性等方面确定最终方案。建立了精细化数值模型,对重要的受力结构体系进行加固设计并进行加层设计。提出了适合旧厂房加固改造的设计标准,综合考虑了使用时间、腐蚀及损伤程度等结构削弱影响,给出了加固厂房的受力结果、结构变形、大跨度楼盖舒适度模拟等分析结果。通过结构分析与研究可见,提出的工业旧厂房加固改造方法具有可行性和实用性,可为此类工业旧厂房加固改造提供技术支撑和工程参考。

摘要：工程以钢结构旧厂房改造项目为研究对象,阐述了既有建筑安全性、抗震鉴定,新增外荷载参与整体模型的组合计算,单阶柱计算长度系数取值,承载力或构造不满足的构件需采用加大截面法进行加固以及钢结构防腐、防火的要求。

摘要：对位于软土地基上某项目的偏桩事故进行了调查,分析产生的原因主要为地质和土方施工两方面。将整个项目依据上部结构施工进度分为四种情况,即桩偏位且筏板已浇、桩偏位筏板未浇但垫层已浇、土方已开挖且桩偏位、土方未开挖。针对上述四种情况分别提出了补静压锚杆桩、补钻孔桩(针对2、3种情况)、调整挖土方式的处理措施,从而保证处理方案的经济性和安全性。对软土地基上桩基施工方案提出了宜先开挖、软土硬化后再施工桩基的建议。

摘要：广州白云站作为新时代铁路客站建设背景下站城融合枢纽的典型代表,在规划设计以及建设实施中均提出了多维联通配套设施、融合设计立体交通、大规模客站雨棚区域上盖开发等诸多新理念、新思路。为充分利用城市中心的土地资源,在铁路站场上方规划建设了大规模的上盖物业。本文结合广州白云站上盖建设的实际,从项目规划、设计创新、建设实施等方面进行总结分析,介绍站城融合枢纽上盖的新思路、新方式,为其他站城融合枢纽工程建设和实践提供参考。

摘要：为了增加模块化集装箱建筑结构整体性,使构件之间传力更清晰,增大结构承载力,提出了一个新型装配式集装箱建筑米字型支墩连接件节点。采用abaqus有限元分析软件对传统短柱垫件连接节点、新型装配式集装箱建筑连接节点、带连杆的新型装配式集装箱建筑连接节点这三个节点试件进行了数值仿真分析,结果表明:采用米字型支墩连接件可以实现装配化,同时还可以有效地增强节点区整体性,增大节点区刚度,从而实现了“强节点”的要求。通过给组合梁间增设连杆,能有效增强梁间整体性,加大节点刚度和承载力,提高节点区延性,使连接节点有更好的抗震性能和耗能能力。

摘要：依托典型工程项目,对岩溶区复杂环境下深大基坑突涌水处置技术进行了归纳总结,主要结论如下:⑴地连墙接缝处轻微渗漏水处置,采用引流注浆封堵法,主要流程:渗漏表面处理、埋设注浆管、灌浆和封孔;⑵地连墙接缝严重渗漏水,主要措施:坑内接缝埋管引流、坑外深孔注浆加固、面层防水加固;⑶基底绕流涌水处理,处置措施主要包括:①及时采取围堰封堵+浇筑混凝土反压的措施;②墙外采用跨孔CT扫描解析地质情况,锁定地质溶洞范围;③采用地质钻机进行地质探查,为溶洞注浆提供参考依据;④对于较大水流流速的动水条件、直径超过2.0 m的溶洞或较大的溶蚀裂隙时,在采用水泥粘土膏浆难以堵水时,可采用施工措施性钻孔,先充填惰性材料等措施;再灌注水泥粘土膏浆或水泥-水玻璃双液灌浆方法进行处理。