摘要：结合5G智慧矿山建设实际案例,通过定量分析和定性分析,全面分析5G智慧矿山项目典型智慧化应用的经济效益,为实际建设提供参考。

摘要：随着移动互联网、物联网等的发展,以及5G技术的快速演进,移动通信业务更加复杂和多样化,对带宽、时延、可靠性等提出了不同需求,用户体验已取代网络客观指标成为电信运营商服务与市场竞争的核心.为了适应日益复杂的通信业务,通信技术不断演进发展.

摘要：为了解决算力网络路由开销过大和实时性差的问题,分析了算力网络的网络架构和业务特点,提出了一种基于分区的算力网络架构及算力路由机制。通过将网络划分为不同的区域,将网络路由和算力路由分开建立,并设置不同的更新频率,可以尽量减小算力网络中网络路由维护开销,并提高算力路由的更新频率。

摘要：全时全域涉及了一种体系架构方法论,全时匹配发展视角,全域匹配需求视角,全时全域的数据体系从发展趋势、需求覆盖两个方面综合考虑数据资源的可持续建设,方可形成数据体系。智慧园区的数据体系建设,采用体系架构方法论,通过研究智慧园区的演进趋势分析战略架构,在战略层面分析、梳理全时演进、全域覆盖的业务体系,抽象数据主题,以业务串接各域数据,形成智慧园区全时全域的数字基底。

摘要：针对现有信道相关性算法计算复杂度过高的问题,提出基于协同矩阵分解和稀疏表示的用户分组方法。该方法通过协同矩阵分解的方法将用户的信道信息进行降维获取信道信息语义,结合稀疏表示的方法来重建信道信息语义的稀疏系数,进一步降低信道相关性的计算复杂度。仿真表明:算法在固定用户数的分组方案中性能表现佳,减少因组内用户数量变化带来较大的性能损失,有效降低组内用户因相关性导致的平均性能损失。

摘要：针对传统北斗+5G融合定位过程中采用等权定位方法所造成定位结果受环境影响较大的问题,提出了基于观测值质量定权的北斗伪距差分与5G室内外融合定位方法。该方法对同一个待定位的目标分别进行定位后,根据自适应信号变化阈值来优选可用信标数量;在此基础上,结合可用信标的定位结果进行加权融合计算定位结果。实验表明,在卫星信号受到遮挡或者是信标较少的区域,方法较传统的等权定位方法定位精度高,且灵活易操作,具有一定的实用价值。

摘要：提出一种莱斯衰落环境下基于信道稀疏特征的MIMO系统信道估计方法。首先,获取信道状态信息矩阵的近似估计值并采用编码器对信道状态信息矩阵进行特征提取;然后采用元素融合规则对不同类终端的信道状态信息矩阵特征进行融合,得到每一类终端的元素特征图;最后,计算各类终端的元素特征图的一致性,求解信道状态信息估计矩阵中每一个元素的权重,根据信道稀疏特征优化MIMO信道状态信息矩阵,实现信道矩阵的校正。仿真分析结果显示:在采样数据充足的情况下,方法的信道估计精度较高,其性能接近ReconNet算法。由此可知,算法在不需要稀疏度的和LOS分量未知的情况下仍具有较高的信道估计精度。

摘要：立足5G发展趋势和运营商5G部署战略,通过技术角度透视NR 900 M发展战略,分场景解析了NR 900M的覆盖能力和容量性能,得出了一些900 MHz网络部署的关键要点。最后结合实际测试和案例分析,验证了NR 900 M作为5G语音打底和低速数据兜底的能力。

摘要：针对地铁、高铁等轨道列车到站停靠时间短,乘客容易坐过站的问题,提出了一种基于车路协同信息交互的列车到站提醒系统。与现有到站提醒方案相比,该系统方案简便易行,投入成本低,可以及时有效提醒乘客到站下车,提升乘客乘车的便利性和满意度。