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检索条件"机构=广州标致汽车公司"
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轿车悬架最优减振特性的研究
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汽车工程》1993年 第1期15卷 19-25页
作者:张洪欣 解春阳同济大学 广州标致汽车公司 
本文提出了轿车悬架最优减振特性的新概念,建立了上海桑塔纳轿车的随机振动模型,模型中考虑了车身质心垂直振动及侧倾与纵倾,还考虑了横向稳定杆的作用,利用随机振动理论和动态优化理论寻求该车的最优减振特性曲线和准最优减振特性曲线...
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汽车座椅弹性元件的舒适结构设计原则
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《广东公路交通》1995年 第2期21卷 53-58页
作者:陈润灿广州标致汽车公司 
座椅弹性元件的结构设计是否合理,直接影响座椅的静态特性和动态特性,从而影响座椅的舒适性。因此,弹性元件的结构设计,是座椅舒适性设计的主要环节,本文试以现代汽车座椅上广泛采用的聚氨酯泡沫塑料模塑整体成形的弹性元件的结构...
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浅谈法国标致汽车集团模具设计管理
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《模具工业》1993年 第9期19卷 52-54页
作者:陈国章广州标致汽车公司 
本人曾前往法国标致汽车集团(以下简称法标)冲压工艺室,培训学习模具设计管理的程序和工作方法,下面结合工作体会作一点浅析。 法标集团的冲压工艺室负责包括“标致”与“雪铁龙”
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汽车座椅弹性元件的舒适结构设计原则
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《机械开发》1995年 第4期 29-32,8页
作者:陈润灿广州标致汽车公司 
座椅弹性元件的结构设计是否合理,直接影响座椅的静态特性和动态特性,从而影响座椅的舒适性.本文试以现代汽车座椅上广泛采用的聚氨酯泡沫塑料模塑整体成形的弹性元件的结构特点,探讨汽车座椅弹性元件的舒适结构设计所必须遵循的原...
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现代汽车前照灯设计与性能改善
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汽车与配件》1991年 第3期 37-38页
作者:范冠文广州标致汽车公司 
现代汽车对前照灯的要求是既要为驾驶员在夜间提供良好的视野,保障行驶安全和提高行驶速度,又不能在会车时对迎面来车的驾驶员产生眩目。此外,由于汽车的速度越来越高,对车身外形的空气动力学特性也越来越重视,前照灯的形状和尺寸成为...
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偏心载荷对多点曲柄压力机压力加工的影响
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汽车工艺与材料》1997年 第11期 20-22页
作者:沈荣广州标致汽车公司 
偏心载荷对多点曲柄压力机压力加工的影响广州标致汽车公司沈荣1问题的提出教科书中把压力机的压力中心与冲模对坯料的压力中心相重合作为冷冲模设计的基本原则之一。据了解,某些冲压厂以厂规的方式规定压力机(包括多点压力机)不准...
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关于汽油中铅的问题综述
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汽车技术》1997年 第10期 59-61页
作者:俞明 童紫静 罗玉涛 廖权来 孙大兴 俞泉华南理工大学 广州标致汽车公司 
1 前言 汽车工业的发展为人类文明、社会进步起到了积极的推进作用,使人们的生活水平有了很大的提高,但同时也给人类社会带来了不良的后果,即排气污染问题。这一问题的日趋严重,以至于达到影响人类生存的程度。随着人类对环境保护要求...
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标致汽车厂油漆车间的灭火系统
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《消防科技》1993年 第2期17卷 27-29页
作者:王永彤广州标致汽车公司 
广州标致汽车厂的油漆车间,目前拥有一条产量达3万辆/年的小骄车生产线,该生产线处于自动化与半自动化运行状态,全部引自法国,与该套生产设施相配套的消防系统,从设计到关键设备的进口,安装及调试,均由法国消防专业公司MATHER &
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