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超高立交桥施工用悬拼架桥起重机的设计
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广州航海高等专科学校学报》2009年 第2期17卷 40-42页
作者:刘向阳广州航海高等专科学校航务工程系广东广州510330 
针对超高立交桥砼块的吊装难题,综合考虑架桥及起重吊装,介绍了悬拼架桥超重机的设计思路及解决难题的方法,重点对主梁的结构进行了计算和强度校核,为同类起重机的设计提供参考.
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混凝土配合比设计3种方法及其应用
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广州航海高等专科学校学报》2007年 第3期15卷 25-27页
作者:张海波广州航海高等专科学校航务工程系广东广州510330 
介绍了线性分析法、密实数法、全计算法这3种混凝土配合比设计方法.明确了它们在实际工程中的应用,阐述了在工程中选用合适的混凝土配合比设计方法具有十分重要的意义.
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“室内设计”课程新教学模式的研究
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广州航海高等专科学校学报》2009年 第1期17卷 57-61页
作者:黄湘菡 柯琨广州航海高等专科学校航务工程系广东广州510725 
"室内设计"课程传统教学模式常侧重于学生对设计理论的掌握,而易造成学生在校学习的知识与毕业后工作的实操能力之间的脱轨现象.为此,在分析传统教学模式基础上,通过调查研究,提出一种新的教学模式,使学生能够把脑中所想的精...
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应用于移动模架箱梁高强混凝土配合比设计
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广州航海高等专科学校学报》2009年 第4期17卷 35-37页
作者:王雪莲 王春雨广州航海高等专科学校航务工程系广东广州510330 海外高强混凝土有限公司质检部广东广州510310 
本项目结合工程实际应用,对高强混凝土的配合比进行了统的试验研究与分析,确定出符合工程项目的配合比,并成功的为广州珠江黄埔大桥南、北引桥移动模架箱梁混凝土浇注工程提供了高品质的商品混凝土.
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海港高桩码头混凝土耐久性的分析
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广州航海高等专科学校学报》2010年 第2期18卷 11-13,31页
作者:吴永明 古建波广州航海高等专科学校航务工程系广东广州510330 中交四航局第二工程有限公司研发部广东广州510300 
根据海港高桩码头结构检测结果,认为氯离子、混凝土质量均匀性和保护层厚度、构件受力产生的裂缝是影响混凝土耐久性的因素.提出提高混凝土的质量、优先采用预制构件、从设计上控制裂缝开展宽度和推行纤维混凝土等有效措施.
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珠三角港口改造引发的通航安全问题
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广州航海高等专科学校学报》2010年 第2期18卷 4-7页
作者:黄夏幸 邓锋 邹炳生广州航海高等专科学校航务工程系广东广州510725 广州海事局监管一处广东广州510700 广东省航道勘察设计院总工室广东广州510000 
以沙角B电厂煤码头水工结构加固改造工程为实例,对珠三角地区港口改造升级引发的水上通航安全问题进行探讨,提出了改造方案和水上安全生产对策,为港口码头改造升级服务.
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