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铁路土质边坡滑坍抢修技术的研究
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《中国铁道科学》2003年 第1期24卷 65-68页
作者：钱春阳 林俊贤 谢韧秋 谢启新 杨国平广州铁路集团公司科学技术研究所广东广州510600 广州铁路集团公司工务处广东广州510088 北京理正软件设计研究院北京100044 
通过对铁路土质边坡上不同土质、不同地形、不同入土深度、不同材质(钢或木)的128根打入桩的水平静载试验研究,得到不同条件下各种长度钢、木抗滑桩所能承受的水平力,为土质边坡滑坍抢修时如何选择适当长度、排数的钢桩或木桩提供参考...
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