摘要：推导了列车运行速度、走行距离与测速发电机输出电压频率的数学关系式，给出了利用ＣＭＯＳ数字集成电路和频率合成原理实现上述关系的电路框图，并对其速度接口电路、轮径输入方法及频率合成电路、分频电路和ＢＣＤ比例乘法器电路、显示电路、基准频率发生电路、电源电路等作了分析与说明。通过大量测量，获取了准确可靠的数据，表明电路设计是正确的。

摘要：分析了原空压机联轴器的设计缺陷，简述了新空压机联轴器的设计依据，并归纳了其设计特点，针对运用效果显著提出了将新联轴器纳入运输安全生产中的建议。

摘要：1 工程概况和设计参数 位于珠江三角洲北部地区的某住宅楼,设计为8层框架结构,楼高约24.6m,建筑面积约3500m^2。场地地基由人工填土、第四系淤质粘土、砂和第三系泥岩组成,基础采用Φ360mm锤击沉管灌注桩,共计148条,施工记录桩长约24～25m。

摘要：面向对象的方法(00M)是结构化程序设计的延伸,采用OOM方法进行编程,可以产生一个清晰而又容易扩展及维护的程序。本文结合一个已经投入使用的车号员信息处理系统说明来用OOM进行系统设计的实现方法。

摘要：论述了内电机车电器在线检测的必要和技术方案，分析了机车信号调理、抗干扰设计和检测软件可靠性设计等在线检测的关键技术，介绍了在线检测技术在东风4型机车电气在线检测系统的实际应用和使用效果。

摘要：作者在以现车管理业务为对象的需求分析的基础上,提出使用面向对象的程序设计方法开发现车管理信息系统的解决方案,介绍了在现车管理信息系统中重要类的定义以及对这些类的使用、功能扩充和修改等方法,及开发工具的选择。