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用朗肯理论计算边坡预应力锚索地梁上土压力
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《路基工程》2007年 第1期 81-82页
作者：欧巍 欧国荣 罗阳明西南交通大学土木工程学院四川成都610031 广州铁路集团衡阳铁路供电段 
边坡加固工程的预应力锚索地梁,目前设计一般分成张拉和工作两个阶段考虑。张拉阶段的计算理论比较成熟,但是对于土质边坡工作阶段梁上土压力的确定一直没有简便的计算方法。介绍通过将预应力锚索地梁假设成挡墙,利用修正后的朗肯理论...
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