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基于PLC的计算机联锁仿真测试系统: 收藏
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引用; 《铁道通信信号》2003年第6期39卷 10-12页; 作者：谢伯杰逄增文靳红宇刘寿灵广州电务工程公司助理工程师510010 广州铁道科学研究院通号所广铁集团电务处; 详细介绍了基于PLC的仿真系统的开发背景、系统的软 /硬件组成及其特点。该系统具有良好的可靠性、安全性、可用性和一定的通用性。; 详细介绍了基于PLC的仿真系统的开发背景、系统的软 /硬件组成及其特点。该系统具有良好的可靠性、安全性、可用性和一定的通用性。; 来源：详细信息评论

广州地铁3号线SelTrac S40系统: 收藏
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引用; 《铁道通信信号》2005年第10期41卷 28-29页; 作者：龙广钱周林明王鲲广州市地下铁道总公司铁道第二勘察设计院通号处铁道科学研究院通信信号研究所; 广州地铁3号线上将安装SelTrac S40移动闭塞ATC系统,它由加拿大的阿尔卡特交通自动化部开发提供.该系统的早先用户包括:温哥华的Skytrain系统、伦敦DLR轻轨、多伦多的Scarborough快速轨道系统、底特律的市区环形系统、吉隆坡轻轨二期、...; 广州地铁3号线上将安装SelTrac S40移动闭塞ATC系统,它由加拿大的阿尔卡特交通自动化部开发提供.该系统的早先用户包括:温哥华的Skytrain系统、伦敦DLR轻轨、多伦多的Scarborough快速轨道系统、底特律的市区环形系统、吉隆坡轻轨二期、香港九广铁路西线、武汉轻轨等.; 来源：详细信息评论

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