摘要：就工作中的点滴体会 ,阐述客车内装饰设计的构思、艺术、色彩。

摘要：为满足混合动力电动汽车及其多能源动力总成研制的实际需要 ,研究并分析了基于CAN总线的集散控制系统的拓扑布局及其适用性 ,详细探讨了其通讯技术问题和若干关键模块的设计方案 ,设计了以中央监控器为中枢 ,以各种通信转换模块为智能节点的CAN通信系统 ;通过实际制作、编程并在GZ6 110HEV上的应用 ,验证了该系统的可行性 .

摘要：文中提出一种用于混合动力电动汽车 (HEV)的新型分汇流式多能源动力总成 ,以克服现有分汇流式动力总成的行星机构变速不变矩等缺点 ,提高总成传递功率的容量和效率、扩大其速比连续可调的范围。详细分析了这种机电一体化的新型动力总成的工作机理 ,探讨了其设计和实现的关键问题和一般方法 。

摘要：以外摆式乘客门工作的力学原理入手，运用逆向思维方法求解外摆式乘客门的主轴、从轴的安装位置，从而指导客车外摆式乘客门的设计和安装调试。

摘要：根据客车档次不同，客车仪表台的选材，选型也有差别，以作者设计仪表台的体会，简单介绍了仪表台材料的选择和在造型过程中应该把握的原则以及仪表台外形尺寸的确定，造型和面板布置。

摘要：介绍B300R自动变速箱电控系统在客车上的设计及安装使用。

摘要：介绍GZ6950型客车的设计原则、结构特点及性能参数。

摘要：论述了气弹簧撑杆的性能与特点 探讨了气弹簧撑杆的工作原理 使用及安装设计注意事项。

摘要：目前，在国内高速公路上行驶的高档大客车除了进口的外，均是利用外资合作引进整车进行生产的，价格都较高，针对这一点，广州骏威客车有限公司采用以东风杭州汽车有限公司生产的EQ1130KR31D客车底盘，自行研制出GDK6113型高速高档客车，并顺利通过部级鉴定，现已投入批量生产，市场前景非常乐观。

摘要：浅谈现代客车外观造型及内外装饰的特点。