摘要：车间安全要求越来越高,某涂装生产线面向调漆室的安全性不断进行完善。文章重点介绍了4种调漆室安全设计的应用案例,包括日常管理、日常改善等,从危险点量化、安全着眼点和实例等多方面进行探讨,总结安全改善的思路过程。

摘要：从汽车外观设计的发展历程出发,通过汽车车身形式的进化从而分析流线设计如何令汽车空气动力性能得以提升,揭示出汽车流线外观设计重要性,并以两款经典品牌的中高级车为例,论证了流线设计的不断发展不仅是功能决定的,更是人们审美观提升的结果。流线设计在汽车外观设计上的应用是实用功能主义的体现,研究有助于对汽车造型设计领域的多角度思考。

摘要：通过对白车身电泳后,残液溢出引起的涂面品质不良进行分析研究,结合零部件的品质管理及主机厂的工程工艺设定方法,最终提出了两个可以有效提升电泳面品质的对策方案:第一,在现有涂装工程设定的基础上,通过调整电泳后处理的工艺设定,可有效改善涂面不良。第二,通过对车门窗框结构设计的研究,轻微调整窗框焊点,最大限度降低制造工程不良的发生。对策方案不仅有效解决了当前存在的问题,也为后续设计开发及品质保证提出了重要的参考意见。

摘要：传统的薄壁梁常为直梁或锥形梁,结构简单、材料利用率低。为有效提升薄壁梁结构设计,提出了一种基于特征截面的形貌优化方法。该方法通过分段3次Hermite插值方法对特征截面的尺寸参数进行拟合构建具有复杂形貌的薄壁梁结构,并采用近似模型和多目标优化方法对特征截面尺寸参数以及厚度进行优化,使得薄壁梁结构设计达到最优。结果表明:该方法能够显著提升薄壁梁结构综合耐撞性能,具有很高的工程运用价值。

摘要：具有硅基负极的锂离子电池,由于其理论比容量高、工作电压低的优点,被认为是最具前景的下一代锂离子电池。然而,锂化后硅基材料固有的较大体积膨胀以及由此产生的问题,严重制约着硅基负极材料的实际应用。总结了高弹性聚合物黏结剂、自修复聚合物黏结剂和导电聚合物黏结剂3种不同功能类型的聚合物黏结剂,对硅基负极用黏结剂的最新研究现状进行了分析和概述。并在此基础上,提出合理设计硅基负极用黏结剂方法和实现工业化生产建议。

摘要：针对某汽车厂服役的桥式起重机安全保护技术薄弱的现状,开展作业状态智能化监测系统应用研究,完成了监测系统方案设计、硬件设计和软件设计工作。应用结果表明,智能化监控系统运行稳定可靠,达到了桥式起重机作业状态实时显示和远程监测的目的。监测系统的投入使用,增加了桥式起重机的有效利用时间,减少了故障排除时间,节约了运维人员,提高了桥式起重机的安全性和可靠性。

摘要：随着汽车工业的快速发展和用户需求多样化演进,汽车智能座舱的体验逐步向消费电子领域看齐。以“用户为中心”的设计思想,通过挖掘用户场景化需求,探索了基于场景体验的汽车智能座舱创新方法,并将此方法应用于新能源车型智能座舱设计中。该方法大幅提升产品竞争力,进而提升用户用车体验。

摘要：钢化玻璃是一种应用于很多领域的常见材料,给人们带来方便,然而其自爆情况屡见不鲜。有关钢化玻璃研究的文献较多,但极少有涉及主机厂对汽车钢化玻璃供应商进行自爆管理与分析。为此,对汽车钢化玻璃的自爆原理进行了分析,并针对主机厂整理的供应商,对钢化玻璃进行自爆管理与相关工艺进行了研究。

摘要：为实现可持续发展,汽车制造企业除了要做好研发、生产和销售等环节外,也需要通过增强生产中的自动化、智能化和数字化等手段,进而增强企业的成本竞争力。本文主要以公司冲压车间汽车冲压件的成品仓储为主要研究对象,对冲压件的物流运输过程、仓库布置方式、搬运路径、在库管理等问题进行系统分析。

摘要：论述了车用MS-51系列单片机系统中开关电源的设计。主要采用了美国MAXIM公司生产的MAX744AC芯片稍加扩展,作为汽车用计算机开关型稳压电源。与其他参数型稳压源、串联反馈调整型稳压源相比较,具有功耗小、效率高,体积小、重量轻,稳压范围宽等特点。