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检索条件"机构=广西交通职业技术学院,广西 南宁530023"
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基于工作过程职业化课程体系构建探讨——以高职院校计算机网络技术专业为例
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广西民族大学学报(自然科学版)》2011年 第4期17卷 113-116页
作者:杨顺韬广西交通职业技术学院信息工程系广西南宁530023 
以就业为导向,围绕分析高职计算机网络技术专业职业岗位,以全面提高人才培养质量为最终目标,研究和探讨切实为计算机网络技术专业如何建设计算机网络技术专业基于工作过程职业化专业课程体系,提供贴合社会、企业对人才专业技能的需求,...
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高职体育人才产教融合协同培养模式探析
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《开封文化艺术职业学院学报》2020年 第10期40卷 131-133页
作者:蓝敏萍 郭媛媛 何培 杨颖南宁职业技术学院商学院广西南宁530008 广西交通职业技术学院广西南宁530023 广西体育高等专科学校广西南宁530012 
随着体育产业的飞速发展,体育人才供给不足的问题愈发突出。新时代,体育产业人才需求新特征对高职体育人才培养工作提出更高的要求,构建产教融合人才培养模式是必然选择。这种人才培养模式更强调学校的人才培养供给侧改革,可以从以下四...
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基于“3+1”原则的学习情境构建的探索与实践——以《汽车营销基础与实务》课程为例
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《高教论坛》2013年 第4期 48-52页
作者:李燕广西交通职业技术学院汽车工程系广西南宁530023 
基于工作过程的课程开发是当前职业院校行动导向的课程开发的主流模式,而学习情境是课程开发中的行动领域(课程)的最小单元,学习情境设计是否贴近企业实际工作过程直接影响人才培养的质量,因此在基于工作过程的行动导向的课程建设中意...
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轨道交通智能变压器系统的设计
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《电子技术与软件工程》2021年 第10期 220-221页
作者:韦家正广西交通职业技术学院广西壮族自治区南宁市530023 
本文首先介绍了系统核心控制器结构,接着分析了主控制器系统实现途径,最后提出了掌握各类智能电网装备数字化快速设计技术,通过工业通信网络实现互联和集成,研究工控网络安全监测与审计,运行过程远程在线监测,全寿命期的大数据与智能决...
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某高校班级量化考核系统的设计与实现
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《电脑知识与技术2016年 第2期12卷 93-94页
作者:李燕妮 陈正振广西交通职业技术学院交通信息工程系广西南宁530023 
该文按照某高校班级量化管理的要求,为学校设计和开发一套完整的量化管理系统,系统将辅导员(班主任)工作、班级学习成效、班级日常管理、团支部工作、奖惩管理等几大方面进行量化,平时可以通过网络对量化数据进行查询、监控,实时掌握...
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基于微课程的移动学习支持设计研究
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《辽宁科技学院学报》2017年 第1期19卷 31-33页
作者:阮兰娟广西交通职业技术学院交通信息工程系广西南宁530023 
移动终端在现代社会中的应用已非常普遍,其最大的功能是传递信息,微学习则是近年来提出的教育新概念。倘若可以整合两者的优势,则会极大地推动微学习发展,完善终身教育系统。文章主要分析了微课程和移动学习系统的特征,在此基础上进一...
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大截面圆钢管混凝土桥墩抗震性能试验
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《实验室研究与探索》2014年 第10期33卷 68-72,136页
作者:庞彪 袁传泯 朱东生广西交通职业技术学院路桥工程系广西南宁530023 重庆市市政设计研究院重庆400020 重庆交通大学土木建筑学院重庆400074 
钢管混凝土结构由钢材和混凝土两种材料组成,具有刚度大、延性好、抗震能力强等诸多优点。试验模型截面尺寸较小会扩大钢管对混凝土的约束效应,大截面尺寸圆钢管混凝土桥墩抗震试验,试验结果更精确反应实际模型工作机理。设计了4个大截...
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钢管再生混凝土轴压性能试验研究
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《混凝土》2012年 第7期 13-15,18页
作者:李军涛 陈宗平 刘峰广西交通职业技术学院广西南宁530023 广西华硕建设工程有限公司广西南宁530001 广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 宜都兴发化工有限公司湖北宜都443311 
为了研究钢管再生混凝土柱的轴压性能,以再生粗骨料和截面含钢率为主要变化参数设计了11个试件进行轴压试验,观察了试件的受力全过程和破坏形态,获取了钢管再生混凝土的应力-应变全过程曲线,分析了骨料取代率对钢管再生混凝土承载性能...
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圆钢管再生混凝土中长柱轴压性能退化研究
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《混凝土》2015年 第4期 57-59,64页
作者:李军涛 徐金俊 陈宗平 经承贵广西交通职业技术学院广西南宁530023 广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室广西南宁530004 
为了揭示圆钢管再生混凝土中长柱在轴心荷载作用下的性能退化规律,以再生粗骨料取代率和长细比为变化参数,完成了5个试件的轴心受压试验。在此基础上,分析了其延性指标、能量耗散、刚度退化的演化过程。研究结果表明:再生粗骨料取代率...
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多目标协调设计在喀斯特地区公路选线中的应用
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《西部交通科技》2016年 第11期 24-29页
作者:韦世明 古鹏翔 罗竟广西桂山高速公路有限公司广西都安530700 广西交通职业技术学院广西南宁530023 
喀斯特地区修建高速公路选线是关键。线路的合理性需要从不同角度,利用目标综合分析,协调设计。文章以多目标协调设计为原则,公路功能为主线,地质、生态选线优先,灵活运用技术指标,平衡处理及高速公路建设安全、经济、美观、舒适的关系...
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