摘要：荷叶塘高架桥桥位区岩溶强烈发育。为查明各桥墩位置深部岩溶发育的类型、规模,勘察中采用了跨孔电磁波透视法。结合钻探和跨孔电磁波测试结果对该桥桥墩位置深部岩溶发育的规律进行了分析,对跨孔电磁波测试的验证和效果进行了讨论。钻孔验证表明跨孔电磁波透视法探测精度较高。综合分析表明,可应用跨孔电磁波透视法成果作为确定桩基础持力层的辅助依据。

摘要：随着公路设计电算化的普及，公路野外测量质量要求也越来越高，但从目前国内公路野外测量的手段来看，离电算化还有一定的距离，特别是把外业测量数据转换为内业设计资料时，还有许多脱节的地方。针对上述情况编写一些辅助程序，把外业测量收集到的中桩、中平及横断面数据通过PC-E500计算机直接转换成公路路线CAD所需的内业设计资料，并通过多次测设试验，现已运用于实际工作。

摘要：文章针对高速公路挖方边坡设计的特点和要求,结合依托工程实例,阐述了基于支持向量机和粒子群算法的智能方法在高速公路挖方边坡优化设计中的具体应用,为高速公路挖方边坡优化设计提供参考。

摘要：文章介绍了广西公路拱桥存在的常见病害及处治方法,为类似拱桥病害处治提供经验。

摘要：在分析土钉受力状态的基础上,采用FLAC3D软件研究土钉支护结构的变形。根据土钉支护结构的开挖、支护现状,在大变形条件下,分别对土钉支护结构的整体变形,土钉的拉伸、剪切变形的进行数值研究,并将结果进行对比分析,从而得到了变形的变化规律,结果可为理论研究和相关设计提供一些有价值的参考。

摘要：精确计算斜交空心板桥内力的方法十分复杂,难以在实际工程设计中得到广泛的应用。文章采用有限单元法,计算得到装配式正交空心板桥以及相同跨径,不同斜交角度的斜交空心板桥的内力影响面,用自编影响面加载程序求得正交空心板桥和斜交空心板桥的最不利荷载效应值,计算不同斜交角度的斜交空心板的内力折减系数。引入折减系数简化计算装配式斜交空心板桥内力的方法简单实用,可供工程设计参考。

摘要：以位于广西北部湾地区的滨海公路龙门大桥为例,从桥位选择、桥型和结构方案、技术创新等方面将桥梁设计与绿色交通结合起来,落实资源节约、生态环保、节能高效、服务提升等环保目标,实现“结构安全、科技进步、施工便捷、造价可控、运营可靠、绿色环保”的设计理念。

摘要：公路交通作为交通运输行业转型发展的重点内容,在推进绿色交通中发挥着重要作用。绿色公路是基于可持续发展的理念,将全寿命周期的设计、施工、运营创新技术运用于公路中。作为一种公路建设与发展的新理念、新模式,已成为发展绿色交通的重点领域和建设生态文明城市的重要标志。以广西柳南高速公路为例,分析探索了基于全寿命周期的设计、施工及养护管理思路,对于带动全国绿色公路发展具有一定的示范意义。

摘要：以贵州省思(南)—剑(河)高速公路舞阳河特大桥为例,探讨山区高速公路控制性桥梁桥位选择需要考虑的要素及其比较方法,为同类地区桥位选择和比较提供参考。

摘要：尺度就是在不同空间范围内,建筑的整体及各构成要素使人产生的感觉,它在高层建筑设计中处于一个至关重要的位置。文章围绕高层建筑外部尺度设计的原则展开了浅述。