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南宁至北海公路中的软土地基处理: 收藏
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引用; 《中南公路工程》1989年第1期14卷 23-28,56页; 作者：吴玉明张英岐广西区交通勘测设计院湖南省交通科研所; 1 概述南宁至北海二级公路的那马—大塘段(K22+000～K53+620)为丘陵地带,高路堤地段较多。路中心填土高度大于4.0m共88处,长5.506km,占本路段长度的17.4％。其中填土高度在4～6m的41处,长2.361km;6～8m的24处,长1.675km;8～10m的20处,...; 1 概述南宁至北海二级公路的那马—大塘段(K22+000～K53+620)为丘陵地带,高路堤地段较多。路中心填土高度大于4.0m共88处,长5.506km,占本路段长度的17.4％。其中填土高度在4～6m的41处,长2.361km;6～8m的24处,长1.675km;8～10m的20处,长1.33km;10～13m的3处,长0.14km。而且,高路堤大部分在软土基上。本路段于1987年3月相继破土动工,要求在1988年12月中旬前建成通车。; 来源：详细信息评论

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