摘要：文章针对吴隆延长线高速公路跨右江特大桥桥位桥型方案进行研究,通过收集资料和实地调查,对跨右江的C、D两个桥位方案进行比选,从桥梁路线长度、桥梁规模、占地、工程投资等指标进行综合分析,推荐采用C桥位一跨过江,减小对通航的影响。通过拱桥、斜拉桥和连续刚构三个桥型方案对比,推荐主桥采用钢管系杆拱桥,施工工艺成熟,且对桥下河流通航安全有保障,可广泛应用于类似工程特点的高速公路与通航河流交叉的工程实际中。比选过程及论证结论可供类似工程项目参考借鉴。

摘要：在全球化、信息化深入融合发展的背景下,数字经济作为继农业经济、工业经济之后一种新的经济形式,迅速成为全球各领域关注的焦点,也将成为全球城市发展与规划变革的关键性因素。在阐述数字经济内涵及发展态势的基础上,分析了数字经济发展对城市规划、建设领域产生的显著影响,包括数字经济信息化需求下城市空间优化,对传统国土空间规划体系内容扩充与革新,对国土空间规划编制单位业务类型拓展,对国土空间规划师专业水平和综合素质提出更高的要求等几个方面。

摘要：为了构建一个具有可持续性的国土生态修复格局与区划方案,以北部湾城市群为例,通过组构面状生态基底、生态网络、生态夹点确定生态安全模式,识别理想的生态修复模式和分区方案。研究结果表明:北部湾城市群生态安全格局中,面状生态基底共有高、中、低3种安全等级;生态网络由39块生态源地与493条生态廊道组成;此外,生态夹点共有踏脚石、障碍点、脆弱点3种类型,数量分别为179、225、253。北部湾城市群国土空间生态修复的理想模式由陆域生态格局、城镇阻力格局、生态网络骨架、海湾结构体系4部分组成。分区方案关注生态系统修复、流域治理、生物保护、土地整治与矿山治理5项内容,最终分为5类修复大区和12类修复亚区。

摘要：数字城市的新技术、新理论对城市更新的方式方法、开发建设管理等模式提出了更新的思路和要求。研究在分析数字城市的演进历程、城市更新的逻辑变化及现有开发建设管理模式的基础上,根据数字城市的发展特征与优势,探索数字城市背景下的城市更新策略,并以南宁高新技术产业开发区为例进行实证分析和研究,提出“定方向——建体系——保实施”的“三步走”的策略,旨更好地为现阶段城市更新工作提供参考思路。

摘要：统筹永久基本农田保护红线、生态保护红线、城镇开发边界来优化永久基本农田空间布局能够更好地保住优质耕地资源、保障国家粮食安全。该研究应用文献研究法和归纳总结法,系统梳理了永久基本农田保护红线、生态保护红线、城镇开发边界(以下简称“三线”)划定的政策法规,建立了“三线”统筹下的省域永久基本农田布局优化规则,并以广西壮族自治区为例进行了验证。结果表明:1)选择耕地国家利用等和集中连片程度进行了永久基本农田“三线”统筹划定,退出了生态保护红线核心区内所有永久基本农田7413.46 hm^(2),并将5073.05 hm^(2)优质连片的永久基本农田以“开天窗”的形式保留在了生态保护红线一般区和城镇开发边界内;2)广西全区退出永久基本农田1426540.77 hm^(2),主要是标注为工程恢复和未标注的非耕地,补划了永久基本农田525614.37 hm^(2),主要是生态保护红线和城镇开发边界外优质连片的耕地,布局优化后的永久基本农田保护率高达85.62%;3)布局优化后的永久基本农田全为耕地且与生态保护红线、城镇开发边界之间无交叉重叠,集中连片的永久基本农田达到95.08%,无重度和极重度污染损毁、石漠化和25°以上坡耕地,永久基本农田国家利用等提高了0.06等。建立的永久基本农田布局优化规则实现了“保护优先、布局优化、优近劣出、质量提升、三线统筹”的目标,能够为各省份指导市县统筹三条控制线划定永久基本农田保护红线提供思路借鉴。

摘要：我国开展了五级国土空间的规则,而其中非常重要的部分是市县的国土空间规划,这两者间的作用是承上启下的。因此我们需要加强空间规划方面的管理,细化上级的空间规划要求,这对于行政区的开发、保护的意义重大。而在开展国土空间规划时,尤其是生态系统修复规划方面却存在着不少的问题,本文就详细阐述了开展国土空间生态修复规划应遵循的理念,并对其架构进行了全面探究,旨在为我国各省市县国土空间生态修复规划的编制工作提供参考和借鉴。

摘要：作为一种客观现象,“同城化”既是一种发展模式,亦是一种管治方式,是经济全球化和区域经济一体化发展的客观要求。笔者在分析同城化的基本内涵及概念释义的基础上,对该理论的国内外研究进展进行了梳理和总结,认为其研究总体尚处起步阶段,成果主要局限于条件与特征、概念界定、规划及建设对策、作用效应等方面;笔者结合实践需求,从演变机理、动力机制、实现路径与评价体系等四个方面提出了研究展望。