摘要：通过聚羧酸外加剂的分子结构设计理论合成了一种新型的适用于湿拌砂浆中的醚类聚羧酸保塑剂。研究了合成温度、引发剂用量、链转移剂用量等不同合成条件下保塑剂单掺以及与蔗糖复配对湿拌砂浆稠度、保水率等施工性能的影响。结果表明,最佳合成工艺为:聚合温度80℃,单体烯丙基聚氧乙烯醚用量占单体总量的81.7%,马来酸酐用量10.4%,2-丙烯酰氨基-2-甲基丙磺酸用量1.4%,丙烯酸用量6.5%,引发剂过硫酸铵用量3%,链转移剂甲基丙烯磺酸钠用量1%。在砂浆中掺入1%保塑剂时,砂浆稠度为101 mm,12 h稠度无损失,保水率为91.8%。保塑剂和缓凝剂的掺入抑制了水泥早期水化放热速率,延缓了放热峰的出现时间,降低了砂浆拌合后的稠度损失,有利于湿拌砂浆应用的推广。

摘要：采用紧密堆积理论设计优化超高性能混凝土(UHPC)干粉料配合比,研究胶凝材料体系、胶砂比和钢纤维体积掺量对UHPC性能的影响,以及优化配比下UHPC干粉料的干缩性能和工程应用效果。结果表明,UHPC干粉料最优配合比(每立方米)为:水泥693 kg、硅灰220 kg、超细矿物掺和料187 kg、石英砂1000 kg、钢纤维176 kg、粉剂外加剂8.8 kg。该配合比下,UHPC混凝土需水量仅为干粉料总质量7.22%,UHPC性能优异。

摘要：以高铁低钙硅酸盐水泥为体系,制备不同铁铝酸四钙(C_(4)AF)设计含量(15%、18%、21%、24%)水泥熟料,研究水泥中不同C_(4)AF设计含量对水泥矿物形成、工作性能、力学性能、水化热等的影响。结果表明,试验烧结制备的水泥熟料矿物组成与设计基本一致。当C_(4)AF含量提高时,抗压强度较同龄期水泥有所降低,水泥水化7 d累计放热量先降低后升高,当C_(4)AF设计含量为21%时,水泥水化累计放热量最低,达到194 J/g,水泥内硅酸三钙(C3S)含量降低、C_(4)AF含量提高是水化放热量降低的主要原因。

摘要：采用矿渣、钢渣、锰渣、粉煤灰为原料,通过优化设计制备超细混凝土掺和料,研究了粉磨细度和原料配比对掺和料流动性和不同龄期活性的影响,通过微观测试分析了超细粉体颗粒级配和形貌及胶砂不同龄期水化微观结构特征。结果表明,超细粉磨可明显激发水淬锰渣活性,对钢渣的活性激发作用较弱,粉煤灰超细粉可明显改善胶砂流动度,超细粉磨对固废颗粒有明显的打磨作用,使大部分颗粒形貌趋向圆滑,钢渣掺量对多元复合超细掺和料活性影响较大,采用50%矿渣、15%~22.5%钢渣、20%~30%锰渣、5~10%粉煤灰原灰,通过超细粉磨至比表面积700 m^(2)/kg左右,可制备出性能达到S95级矿粉要求的多元超细复合掺和料,具有较大的发展前景。

摘要：文中简要分析了广西某锰矿立磨筒仓设计参数选取、设计步骤和设计内容,归纳了设计过程中需要注意的问题,介绍了深仓贮料压力的计算方法及支承筒壁的构造要求,在此基础上指出了钢筒仓结构尚需进一步研究的内容。

摘要：本试验研究了超细高活性矿物掺合料(超细掺合料)与硅灰以单掺、复掺的方式制备超高性能混凝土(UHPC),分析了复掺不同掺量超细掺合料对UHPC的工作性、力学性能、水化热和收缩性能的影响。结果表明:UHPC流动性随超细掺合料掺量的增加而增加,跳桌流动度最高为275 mm^(2)将超细掺合料与质量分数为10%的硅灰以复掺的方式制备UHPC时,随超细掺合料掺量的增加,UHPC抗折强度先增加后降低,抗压强度先增加后趋于平稳,最大抗折强度和抗压强度分别为25.9 MPa和150.0 MPa;超细掺合料与质量分数为10%的硅灰复掺制备的UHPC水化热随超细掺合料掺量增加,先增大后减小;复掺质量分数为10%的超细掺合料与质量分数为10%的硅灰制备的UHPC早期收缩量最小,比单掺质量分数为20%的硅灰制备的UHPC低50.92%。

摘要：利用赤泥、磷石膏、钡泥替代部分天然原料制备高铁阿利特-硫铝酸钡钙水泥,研究水泥熟料中不同C_(4)AF(4CaO·Al_2O_(3)·Fe_2O_(3))设计含量(赤泥掺量)对水泥矿物形成、工作性能、力学性能和水化产物的影响。借助XRD、 SEM-EDS、金相显微镜分析熟料的矿物形成情况及水泥水化产物形貌。结果表明:水泥熟料中C4AF设计含量为20%~35%时,熟料中C_(4)AF、 C_(3)A、C_(3.75)B_(0.25)A_(3)S、 C_(3)S和C_(2)S矿物均形成,且随着C_(4)AF设计含量的增加, C_(3)S的形成量减少、 C_(2)S的形成量增加, C_(3)S的结晶边沿逐渐被铁铝中间相溶蚀,水泥的凝结时间逐渐延长;当C_(4)AF设计含量小于30%时,水泥的28 d抗折、抗压强度趋于平稳;过多的C_(4)AF会抑制C_(2)S向C_(3)S的转变,高铁阿利特-硫铝酸钡钙水泥中C_(4)AF设计含量不宜超过30%,即配料时赤泥的掺量不超过16.4%;水化产物中钙矾石(AFt)和C-S-H的形成量是抗折、抗压强度变化的主要原因。

摘要：为提高海洋工程基础材料水泥的抗侵蚀性能,在高铁低钙硅酸盐水泥体系中,制备不同C4AF设计含量(15%、18%、21%、24%)水泥熟料,研究水泥中不同C4AF设计含量对水泥矿物形成、工作性能、力学性能、抗硫酸盐侵蚀性能等的影响。使用XRD、SEM分析熟料的矿物形成情况及水泥水化产物形貌。研究结果表明,试验烧结制备的水泥熟料矿物组成与设计基本一致。当C4AF含量提高时,同龄期水泥的抗压强度降低,抗硫酸盐侵蚀系数先增大后减小,在C4AF含量21%时达到最大值。体系中C4AF含量高时,Fe取代部分Al形成的AFt晶粒细小,致密度高,SEM下微观表现为钙矾石形貌由粗变细,是抗硫酸盐侵蚀性能提升的主要原因。