摘要：多股成品索式锚碇锚固系统是当前锚固大型悬索桥主缆索股的主要型式。随着悬索桥跨经的不断增大,为减少主缆重量,主缆钢丝向超高强度、更大直径方向发展,目前常用主缆钢丝强度达到了1960 MPa,而强度超过2000 MPa、直径超过6 mm的钢丝主缆已在工程中得到应用。随着高强度、大直径主缆索股的不断升级,需开发与之匹配的锚碇锚固系统。通过对2000 MPa级钢绞线多股成品索式锚碇锚固系统的设计、试验与工程应用,结果表明该新型锚固系统具有降低工程建设成本、锚固可靠、耐久性好、结构紧凑等的优点,已成为当今锚碇工程设计的首选。

摘要：光纤光栅(FBG)传感技术以其抗干扰、传感与传输一体化等优点,成为CFRP拉索智能监测重点研究方向之一。然而,传统CFRP拉索智能监测属于点式或局部传感,难以满足服役全时感知及高量程监测需求。因此,提出将长标距FBG传感技术与螺旋倾斜式技术复合,研制一种智能CFRP筋,并通过循环静力拉伸、低周疲劳(高应力状态下)与极限静力拉伸试验,探究各试验条件下智能CFRP筋的力学及传感性能和试验后性能损失情况。试验表明:智能CFRP筋应变传感性能在不同工况(15 kN、42 kN)下3次循环拉伸的线性相关系数均大于0.99,说明智能CFRP筋应变传感性能较好,具有可重复性,同时将FBG监测值与应变片监测值进行对比,表现出较好的吻合性。低周疲劳试验过程中FBG监测值与疲劳荷载变化规律一致,且监测值与理论应变上下限误差少于8%,试验过程中未出现数据异常、应变感知迟滞等现象,FBG存活率达到100%,验证了智能CFRP筋良好的应变传感性能,可实现智能CFRP筋轴向动应变的监测。在极限静力拉伸试验中,FBG最大波长变化量达13 454 pm,监测应变达到了11 000με以上,可实现智能CFRP筋更大量程应变的监测。经过3次循环静力拉伸和低周疲劳试验后智能CFRP筋的FBG监测值线性相关系数相比对照组试件有所提高,智能CFRP筋极限荷载有所降低,FBG应变监测量程受影响较小,前期试验主要对智能CFRP筋筋材造成了累积损伤。试验结果可为CFRP拉索智能监测的理论设计和研究提供重要的依据。

摘要：文章对现有千斤顶夹片更换效率低下的问题进行研究。通过优化顶松夹紧部件设计并创新性引入顶压回程套、双向联动油缸组件及可拆卸连接设计,实现更高效地提升夹片更换,以及加快施工进度和增强施工安全性。该设计具有良好的行业应用前景,在推广潜力及经济效益等方面都有很好的表现。对促进工程建设效率的提高具有重要的实际意义,目前已在工程中推广和应用。

摘要：斜拉桥作为桥梁工程领域的一项创新技术,在实现大跨度,大荷载的同时,注重结构的美观性和经济性。作为支撑和传递荷载的关键部件,缆索的合理设计和高效施工直接关系到整座桥梁的性能。随着桥梁工程的不断发展,斜拉桥作为一种具有独特设计和结构特点的大跨度桥梁,在现代交通基础设施中得到了广泛的应用。斜拉索作为斜拉桥的关键结构构件,其施工技术直接关系到整座桥梁的安全稳定。以斜拉桥施工技术为研究对象,对斜拉桥设计,计算,制造,预应力调节,连接,安全,环保等关键问题进行了探讨。希望为今后斜拉桥工程的设计和施工提供可靠的技术参考。

摘要：提出了一种基于LoRa和PLC技术的缆载吊机倾角监控系统。该系统通过安装在钢箱梁上的倾角传感器实时采集梁体的倾角,通过LoRa无线通信技术将数据传输到监控室,采用PLC控制技术实现对箱梁倾角吊装过程的实时监控。对系统的硬件和软件进行了设计,包括倾角传感器的选择、LoRa通信协议、串口调试、数据处理和显示等。试用结果表明:该系统能够满足钢箱梁吊装的复杂工况,提高了缆载吊机的安全性能。

摘要：混凝土结构作为现代建筑工程的重要组成部分,其性能和稳定性对工程的可持续性和安全性有着至关重要的影响。预应力拉索施工作为一种先进的技术手段,引起了广泛的关注。预应力拉索施工在混凝土结构领域发挥着关键作用,通过引入预应力力学原理,能够显著提升混凝土结构的强度、耐久性和整体稳定性。探讨了预应力拉索施工对混凝土结构强度、耐久性和整体稳定性的影响,并对其技术要求进行详细阐述。通过实际工程案例验证了其在结构工程中的应用效果,为混凝土结构工程的设计和施工提供科学、可行的指导,推动结构工程领域的技术创新与发展。

摘要：本文围绕基于柔性支架的光伏拉索锚具优化设计展开研究。光伏拉索作为柔性光伏发电领域的新型结构形式,通过对光伏拉索锚具各自夹持原理进行对比分析,通过对夹持可靠性进行分析测试,研究了传统锚具在柔性支架上的失效模式和不足之处,并总结了最优的改进设计方案方向。并且通过引入先进的结构成型技术和表面处理技术研究对比,提高了锚具的制造精度和耐腐蚀性能,进一步增强了锚具的可靠性和耐久性。改善了柔性光伏拉索结构整体受力的稳定性和提高了光伏发电效率。本文提出了一系列优化设计策略,旨在提高锚具的承载能力、耐久性和安装便捷性,缩短了施工周期。

摘要：目前工程中提升重物普遍采用卷扬机或液压提升设备和钢绞线的方式,采用上述两种方式进行提升时需要在各提升点处搭建足够高度的钢构架,并在钢构架上安装提升设备,因此传统重物提升方式具有成本高、经济性差、作业周期长的缺点。针对上述现有技术存在的缺陷,本文研发一种结构简单、稳定可靠、重量较轻、体积较小、承载力较强的新型液压爬升机。首先,介绍新型液压爬升机的结构特点及其优越性;其次,根据有限元理论结合有限元分析软件Hypermesh通过单元选择、定义材料属性、网格划分、添加载荷、约束求解等对新型液压爬升机进行有限元分析,通过有限元云图验证新型液压爬升机各零部件的强度特性;最后,根据新型液压爬升机的工作状况搭建台架实验,对新型液压爬升机工况模拟实验,通过台架实验分析验证该新型液压爬升机的可靠性和可行性。目前,该新型液压爬升机已应用于工程中,得到较广泛的推广和应用。

摘要：论文通过介绍钢绞线整束挤压拉索的构造,叙述HDPE外护套防水体系的重要性,分析防水体系由于温度变化的破坏情况,给桥梁安全运行带来的后果。通过介绍新型的防水装置的工作原理和现场使用,可以有效地应对处于温差较大地区的拉索使用要求,满足桥梁安全可靠运行要求,可为同类桥梁拉索结构防水体系的设计、施工提供一些借鉴。

摘要：超长斜拉索在大跨度斜拉桥的安装施工中常因张拉扭转引起设备损坏、拉杆脱锚等严重问题。通过优化斜拉索钢丝受力分析,基于能量法原理计算拉索张拉产生的最大扭矩,根据分析结果对千斤顶抗扭转装置进行设计验算,校核了抗扭转装置止转滑块的最大挠度,并利用有限元软件进行仿真分析,分析结果与计算结果相吻合。经嘉鱼长江公路大桥主桥斜拉索安装施工现场使用验证,大吨位抗扭转千斤顶可有效防止拉索张拉扭转带来的不利影响,保证拉索的张拉质量和安装施工进度。