摘要：本文介绍了在桥梁多点同步连续顶推施工中,一种新的顶推装置步履式顶推装置的设计及在昆明跨铁路桥梁顶推工程中的应用。该装置采用三维仿真及有限元设计,是一套集顶推、平移、横向纠偏于一体的新一代桥梁顶推施工装置,具有模块化、体积小、重量轻、执行顶推循环动作准确可靠以及适应性广泛的特点。该装置最大优点是,装置内设滑动面,滑动面不在桥梁底部,在滑箱与滑道之间,这样在顶推过程中就改善了桥梁及桥墩结构的受力,对桥梁和桥墩几乎没有损伤。

摘要：松原天河大桥由于采用了一种新型的空间大角度长调节吊索锚固方式,导致吊杆张拉不同于普通的梁下支承式张拉。普通的张拉工具无法满足张拉要求,因此,针对本项目特征需要重新设计一套能满足施工要求的张拉系统。该张拉系统,经应用于工程后证明切实有效,可以为今后同类型桥梁体系转换施工提供相关经验和参考。

摘要：设计螺纹组件模型及圆饼、螺杆试件,模拟拉索锚具使用工况,进行相关防腐工艺研究。提出粉末渗锌组合防腐工艺概念,研究分析桥梁拉索锚具长效防腐的工艺方法,对防腐渗锌涂层进行成份及金相分析,设计了粉末渗锌组合防腐工艺。根据工件服役条件,进行工艺试制,验证其防腐性能,研究出不同防腐级别的工艺参数,从而满足桥梁拉索锚具在不同服役环境的防腐需要。

摘要：利用摩阻锚固原理设计出一种用于加固混凝土结构的预应力碳纤维板夹片式锚具,该锚具由夹片和锚板组成,工作时锚板、夹片以及碳纤维板互相挤压成整体。基于ANSYS有限元分析软件分析夹片式锚具的工作原理及力学模型设计锚具的关键尺寸:长100 mm、锚板锥角2.0°、预紧力100kN,此时能较好满足张拉碳纤维板时的受力要求。通过两组碳纤维板锚具组装件进行静载拉力试验,结果表明该锚具具有较好的锚固夹持性能。

摘要：悬索桥作为跨度最大的桥梁在我国得到了迅猛发展,但悬索桥的上部结构缆索系统的防腐的研究还没有取得令人十分满意的结果,特别是作为悬索桥生命线的主缆防腐。目前桥梁缆索主要还是依靠换索的方式,来解决缆索的防腐以及安全性能问题。悬索桥的吊索、锚碇,斜拉索等都已有可更换缆索的技术,但悬索桥的主缆还未见有可更换的技术和实例。本文主要介绍悬索桥可换主缆及其索鞍、索夹、散索套的结构设计,并重点介绍关键部件索夹设计和其相关试验情况。说明实现主缆可换及主缆防腐的可行性,

摘要：本文介绍了在贵州天文台射电望远镜FAST主动反射面主体支承结构索网架设工程中,一种能在圆形轨道上移动的特种锚固装置圈梁移动台车的设计及应用。该移动台车是索网架设工程在圈梁上的锚固装置,它用来锚固施工索道(挂索索道和吊篮索道)以及牵引径向索的钢绞线张拉端反力架,而它们的另一端则锚固在圈梁中心的塔架和猫道V型平台上。该移动台车用固定装置有效的固定在圈梁上,台车采用平面桁架结构体积小重量轻便于在圈梁上移动,也有利于把自身承受的索力有效的转移到了圈梁上,而极大改善了自身的受力状况,台车配有斜坡轨道可让运索车从其上经过,保证了交叉立体作业的安全。

摘要：为了对斜拉桥表面缺陷进行远程检测，设计了四片式高分辨率视频摄远物镜光学系统。图像传感器是像元尺寸为1．4μm×1．4μm、靶面尺寸为1／2．3″的1400万像素高分辨率互补金属氧化物半导体（CMOS）摄像机。为了匹配摄像机分辨率，设计的像方分辨率为357lp／mm的摄远物镜，焦距为320mm，相对孔径为1／6．95，视场角为1.379°。在物方可在228rn外分辨2mm的线宽，能够满足对普通斜拉桥拉索检测的距离和分辨率要求。

摘要：通过对国内和国际通用的拉索体系标准及规范进行研究,从对拉索索体母材的疲劳性能、预应力筋——拉索锚具组件的疲劳性能和水密性能所提出的试验条件等方面进行比较,研究各标准及规范的共性与差异性。从各标准及规范对拉索体系各项性能要求的比较,及国际斜拉索规范对拉索防腐体系要求的解读,找出我国在斜拉索标准与国际规范的差距。结合拉索体系的设计、制造、检验、安装及维护对各规范中相关条款的合理性及可操作性进行分析,对这些标准的执行或修订提出一些思考。

摘要：6400t液压复式起重机主要用于大型煤化工、石油化工项目建设中超大、超重设备吊装,最大额定起重量6400t,起吊高度120m,设备设计制造国产化率100%,解决了现有大型履带吊存在安装周期长、占地面积大等弊端。本文介绍了该起重机的液压成套设备。

摘要：钢丝绳逐渐在人行悬索桥上广泛应用,但由于钢丝绳相对平行钢丝索股的弹性模量偏小,给设计及施工带来一系列的问题,本文结合南平九峰索桥的实际应用,分别介绍了吊杆、主缆索股、索夹和索鞍的设计思路及注意事项。并结合该桥的施工方法和步骤做了进一步的说明,对类似悬索桥的设计及施工具有一定的参考意义。