摘要：通过对挖掘机外观设计现状分析,结合相关理论知识,阐述了外观设计和法律法规、产品属性、产品外观形态、企业形象识别系统、使用环境方面的关系,提出了挖掘机外观设计观点。

摘要：由于工程机械的机罩具有体积较大,翻起困难的特点,对机器的维修工作带来不便,此时需要安装气弹簧来解决该问题。一般气弹簧铰点位置设计都会通过参考同种机型的位置来布置新机型,这样的开发过程带有盲目性,缺乏科学的严谨性,该文现通过力学原理分析,并采用与EXCEL软件相结合的方法,可以快速有效地设计出气弹簧。

摘要：挖掘机空调舒适性和能耗要求越来越高,从舒适节能的角度合理设计空调系统成为产品正向开发的趋势。空调热负荷计算对空调系统制冷量的确定尤为重要,是空调系统开展正向设计、选型的依据。因此,研究稳态传热近似算法,并结合工程实例,对其进行分析及验证。

摘要：暖风系统一般采用发动机冷却水的余热作为热源,针对挖掘机空调暖风散热器漏水的问题,从暖风散热器的结构设计、材料、腐蚀机理等方面分析漏水的原因,并通过元素分析等技术手段对典型问题进行分析确认,提出空调暖风散热器漏水的控制方法。

摘要：为了有效的解决混合动力挖掘机回转速度的过快而导致的回转与抬动臂复合动作的不协调性问题,采取了在动臂液压缸管路前增加一分配阀的措施,并设计了应用于该液压系统的模糊控制算法。通过判断当前的工况,控制输入到电磁分配阀与分配阀中电比例节流阀的电流,从而控制分配阀的通道口与电比例节流阀的开度,进而实现对回转与抬动臂复合动作的动态协调性控制。最后,使用MATLAB与AMESIM对其进行了仿真测试以及实验样机的工作测试。试验及仿真结果证明,该方法是有效的,结果是可行的,能够实现对回转下复合动作的协调控制,且达到较高的能量利用率。

摘要：针对液压工程机械受剧烈变化的负载而导致的高油耗问题,提出了基于混合动力工程机械的两级模糊控制方法。首先根据泵的需求功率与发动机的负荷情况进行第一级模糊判断,给出电机应提供的助力力矩。其次,根据超级电容的能量状况,对泵和电动机助力力矩进行第二级模糊处理,调整助力力矩与泵的批量,从而实现发动机低油耗下的整机功率匹配。随后,在MATLAB与AMESIM中构建混合动力挖掘机这一特定模型,并将这一控制策略应用到所建模型,对比于传统的液压泵控系统,进行仿真,仿真结果表明,不仅能够有效的实现泵,发动机与超级电容之间的能量匹配,而且能够达到较好的整机作业效率与低油耗目标。应用到混合动力挖掘机的整机上进行试验,试验结果表明,具有较强的实用性与节油性。

摘要：针对液压挖掘机受剧烈变化的负载而导致的高油耗问题,提出了基于混合动力挖掘机的两级模糊控制方法。该方法首先根据泵的需求功率与发动机的负荷情况进行第一级模糊判断,给出电机应提供的助力力矩。其次,根据超级电容的能量状况,对泵和电动机助力力矩进行第二级模糊处理,调整助力力矩与泵的批量,从而实现发动机低油耗下的整机功率匹配。随后,在MATLAB与AMESIM中构建混合动力模型,并将这一控制策略应用到所建模型,对比于传统的液压泵控系统,进行仿真,仿真结果表明,该方法不仅能够有效的实现泵,发动机与超级电容之间的能量匹配,而且能够达到较好的整机作业效率与低油耗目标。最后,将这一控制方法应用到混合动力挖掘机的整机上进行试验,试验结果表明,该方法具有较强的实用性与节油性。

摘要：为解决用线束传统设计方法绘制的图纸因为采用二维软件绘制与三维设计脱节,导致自动化水平低、出图效率低下且极易错漏的问题,提出采用Schematics软件绘制原理图,然后导出XML文件将电气原理信息传输给三维模型进而驱动自动布线,自动生成与真实线束尺寸相同的实体。线束展平后可直接生成二维工程图,自动归集CHART表、BOM表,极大地提高了设计效率与准确性。