摘要：为建立设置支撑的一般线性黏弹性耗能结构阻尼器保护系统的抗震设计和动力可靠度分析方法,提出了在非扩阶空间上,基于非均匀和完全非平稳地震激励下,设置支撑的一般线性黏弹性耗能结构阻尼器保护系统响应的通用解析解。采用设置支撑黏弹性阻尼器的最一般积分型分析模型,用微分积分方程组实现设置支撑的一般线性黏弹性阻尼耗能结构系统的非扩阶建模;采用传递矩阵法,直接获得耗能结构阻尼器保护系统在任意激励和非零初始条件下瞬态响应的非扩阶模态叠加解析解;应用此解析解和随机振动频域分析法,获得了耗能结构阻尼器保护系统在一般和8种经典均匀与非均匀非平稳地震激励以及完全非平稳地震功率谱模型下的具体响应解析解。通过减震和隔震两种典型结构的复模态法和频响函数法的理论验证分析,以及均匀、非均匀、完全非平稳算例响应分析,证明了本文方法的正确性、简易性和普适性;所获得的瞬态响应解析解和非平稳地震响应分析法,一方面可对整体耗能系统各构件进行基于泊松假设的抗震动力可靠度分析,另一方面将为结构系统建立基于反应谱的模态叠加抗震设计提供分析路径。

摘要：为研究高架桥多跨简支梁桥柱式墩基于随机地震动激励下横桥向的动力响应,以广西柳州某高架桥为工程背景,给出了基于Kanai-Tajimi地震动随机激励下的桥墩各质点位移和质点间剪力的0-2阶谱矩解析解。广西柳州某城市高架桥采用跨度20 m的多跨简支小箱梁,桥墩采用双柱式墩,墩高20 m。首先将桥墩按照框架形式离散成2质点结构;桥墩两侧梁体与各自支座组成质点振动体系,从而建立全桥墩4质点地震动方程。地震随机激励采用Kanai-Tajimi谱,并利用其基于二阶白噪声的滤波微分方程,与桥墩地震动方程联立组成基于白噪声激励的非经典阻尼结构动力方程。基于随机振动理论并利用复模态法获得桥墩质点处的位移、速度和质点间剪力及其变化率的协方差的解析解;最后基于谱矩的定义给出了桥墩各质点位移及质点间剪力的0-2阶谱矩解析解,为桥墩的设计及动力可靠度分析提供了新思路。

摘要：层间隔震结构基于双过滤白噪声随机地震动激励下的响应的快速精确分析是其工程应用的前提,提出了一种分析层间隔震结构各种设计参数方差和谱矩的新解法。首先,建立层间隔震结构的地震动方程,并利用双过滤白噪声谱的滤波方程将地面运动转化为白噪声激励;利用复模态法获得各类结构设计参数基于白噪声激励的杜哈梅积分表达式,基于随机振动理论,获得了设计参数的由振动复特征值与频域变量平方和表示的功率谱的简明表达式。最后,获得了层间隔震结构0-2阶谱矩的由振动复特征值线性组合表示的解析解。所给算例验证了本文方法的准确性和高效性。

摘要：针对公路膨胀性土质与岩质相结合的路堑高边坡,通过对膨胀土(岩)边坡的工程地质勘察及相关土性及强度试验,依据其工程地质特性进行边坡设计,通过对高边坡的稳定分析,提出采取土钉+土工格室+土工膜+挡土墙的综合处治方案,介绍了方案的设计及施工要点。实践表明该方案能经济有效地处治膨胀性土质与岩质相结合路堑高边坡。

摘要：为优化粉煤灰-矿粉-水泥胶凝体系并探讨粉煤灰和矿粉在混凝土中的作用机理,实验研究了在混凝土中水泥用量不变情况下,掺入不同比例的粉煤灰、矿粉的强度与和易性,并对比添加激发剂试验结果,发现粉煤灰-矿粉质量比按1∶1∽11.5双掺替代70％水泥并添加5％的硫酸钠激发剂得到的水泥胶凝体系性能最好.

摘要：滨水空间情感设计是针对人、城市和自然之间情感交流与对话的一种方式。文章以滨水空间及情感设计研究理论为基础,在对理论与设计进行深入解读、思考的过程中,总结并探索设计之道、设计之意、设计之形、设计之思对项目情感设计的意义及指导性。并以“一江两岸”项目为实践,验证情感设计在全过程设计中的可行性及有效性。运用情感设计手法,打造赋予灵魂的设计,使人沉浸于设计的想象与场景之中,感受情感设计的人性关怀。

摘要：以广西柳州一处于复杂环境中的深基坑综合支护为对象,结合工程地质条件及勘察试验,提出了"注浆微型钢管桩+注浆微型树根桩+挂网喷砼+锚杆+预应力锚索"及"钢筋混凝土排桩+旋喷桩+挂网喷砼"2种综合支护方案进行支护,并阐述了方案的设计参数选取和施工工艺要求。实践表明,支护方案具有较好的适用性和安全性,可为类似基坑工程的设计和施工提供参考。

摘要：针对AUTOLISP程序化绘图在T型桥梁工程制图的应用进行研究;首先介绍了AUTOLISP的特点,其次对钢筋混凝土T型梁智能绘图程序进行研究,编写钢筋混凝土T型梁智能绘图程序块,最后利用菜单自定义功能将该程序块添加到AUTOCAD的主菜单中。本方法可以推广至桥梁工程各类构件的智能绘图。

摘要：为分析柱式交界墩横桥向随机地震下的复杂动力响应特性,研究了基于Kanai-Tajimi(K-T)随机地震动激励下的桥墩动力响应的精确解。首先将桥墩按照框架形式离散成多质点结构,主桥及引桥对桥墩的作用按照支座竖向受力原则等效成2质点结构,进而建立桥墩多质点的地震动方程。利用K-T谱滤波微分方程,将交界墩基于K-T随机地震动精确转化为基于白噪声激励下非经典阻尼结构的地震动,利用复模态方法,获得交界墩各质点处的位移、速度的简明解析解,为此类桥墩的工程设计提供了新途径。

摘要：以一处于厚度较大的杂填土、红黏土等不良地质状况下的深基坑支护工程为研究对象,结合工程及水文地质条件,提出了注浆微型钢管桩+注浆微型树根桩+挂网喷混+锚杆+预应力锚索复合支护体系的支护方案,并对2种不同的注浆微型桩复合支护体系的设计、施工及应用情况进行了介绍。实践表明,注浆微型钢管桩复合支护在深基坑支护工程中具有良好的社会及经济效益。