摘要：1北京市通州运河东关大道工程简介 1．1工程概况 北京通州运河核心区市政配套工程东关大道设计起点为新华东街，设计终点与通燕路相交，道路全长1．99km。规划为城市主干路，计算行车车速50km／h。东关大道新华东街～东关中街段道路红线宽50m；东关中街～北关大道段道路红线宽60m；地下隧道段，道路红线宽30m；北关北街～通燕路段，道路红线宽40m。

摘要：分析了银川韩美林艺术馆毛石墙面渗漏水的原因,总结了维修施工的难点和关键点。通过先用水泥砂浆填塞毛石空洞、砌筑砂浆的裂缝处,再用CPS防水密封膏进行密封粘结处理,最后再涂覆聚合物水泥防水砂浆的方案,成功地在保持艺术馆整体形象的基础上治理了毛石墙面渗漏。

摘要：以丁腈橡胶和吸水树脂为主要原料采用物理共混制备了新型膨胀止水橡胶,探讨了配方和制备工艺对膨胀止水橡胶力学性能、吸水性能、质量损失率和热性能的影响。试验结果表明,以丁腈橡胶为基质、交联剂用量3%的聚丙烯酸钠为吸水树脂、硫磺作为硫化剂、促进剂DM作为硫化促进剂、白炭黑作为补强剂,可以制备综合性能优良的膨胀止水橡胶。

摘要：厦门环岛路明挖隧道底板防水采用空铺法、侧墙与顶板防水采用湿铺法进行施工,同时从结构耐久性与使用安全性考虑,节点部位添加两道附加防水层,以保证隧道达到预期防水效果。本文介绍了该防水工程项目的设计与施工工艺。

摘要：在分析曲阜奥林匹克体育中心体育馆地下防水工程特点的基础上,根据该工程的环境及功能要求提出了混凝土全密封防水系统设计方案,详细阐述了大面积采用两道高分子湿铺防水卷材、细部节点部位配合使用密封胶进行密封防水的施工工艺,施工后达到预期效果。

摘要：介绍了南宁市凤岭南路隧道底板采用预铺4 mm厚双面自粘防水卷材、侧墙采用湿铺3 mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材、顶板采用湿铺4 mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材进行防水的设计做法,并重点对变形缝处、止水带部位及穿墙管道的防水做法作了阐述。

摘要：舟山粮库为立筒仓锥形结构,屋面需防水,防水等级为Ⅰ级。由混凝土构成结构自防水的刚性防水层和外加柔性CPS反应粘型高分子湿铺卷材防水层相结合,组成的防水系统可实现较好的防水效果。

摘要：介绍了南宁市青山路南湖连接线隧道防水工程采用混凝土结构自防水、并选用CPS反应粘结型防水卷材作柔性防水层的防水设计,主要阐述了隧道各部分的施工顺序、主要细部节点的处理方法以及防水卷材的施工工艺。

摘要：针对乌鲁木齐国际机场T3航站楼的渗漏水作了分析,并根据环境及功能要求提出了全密封系统防水方案,对大面积密封防水选用两道高分子湿铺防水卷材施工,基层裂缝、伸缩缝及女儿墙等细部节点配合使用防水密封胶进行全密封防水,翻新后达到预期效果。本文详细阐述了航站楼屋面防水翻新施工工艺,并探讨了整体屋面防水设计方案。

摘要：富士康南宁科技园厂房混凝土结构屋面,通过整体密封防水和节点密封防水相结合的防水设计,提高了屋面防水工程的稳定性和可靠性,所用CPS反应粘卷材在大面积密封防水施工以及CPS防水密封膏在细部节点部位的处理上,不仅施工便捷,且环境适应性强。