摘要：1 现有设备概况和存在问题 1.1 现柳江铁路大桥 现柳江铁路大桥是1950年建成的12孔48.285米下承式钢桁梁桥,轨底标高92.16米(黄海高程,下同),梁底标高90.68米,墩台顶面标高90.30米。按桥梁设计规范推算,正常抗洪水位为88.81米。据铁道部第二勘测设计院(以下简称铁二院)资料介绍,该桥的抗洪能力为24年一遇标准。该桥建成46年来,已有1970、1988、1994、1996年计四次超过了正常抗洪水位。其中1988、1994年二次洪水时。

摘要：1 问题的提出 柳州是广西最大的工业城市,面积650平方公里,市区人口80万人。改革开放以来,柳州市的经济建设取得了较快的发展,1993年工业总产值实现140亿元,列全国城市综合经济实力的第27位;社会经济发展水平名列全国187个地区级以上城市的第18位。1994年全市工业总产值达171亿元,比1993年增长18％。根据柳州市工农业生产发展规划,“九五”和“十五”期间国民生产总产值年增值幅度分别为12.98％和12.26％。1994年经铁路办理的货运量为693.8万吨。根据柳州市经济发展规划。