摘要：针对京秦高速公路连接线沥青混凝土路面产生的早期破损病害 ,从现场取样进行沥青混凝土的密度、油石比、筛分等试验 ,并与设计配合比的主要技术指标进行对比 ,同时实地调查车辙、拥包以及通行车辆的轴载 ,从施工、级配变化及重载车辆等方面分析该段沥青混凝土路面产生早期破损的原因 ,得出重载交通及沥青混凝土级配变化较大是产生车辙等早期破损的主要原因。据此从限载、路面结构设计、调整级配及使用改性沥青等方面提出了避免沥青混凝土路面产生车辙等早期破损的建议。

摘要：前言我国的乳化沥青技术要求是根据多年来的工程实践由建设部制定的。公路工程施工中对乳化沥青主要技术指标的检测方法．大都采用道路沥青试验方法，配合比设计也是根据道路的成功经验经试拌确定的；现行规范中对乳化沥青封层的施工技术及质量评定标准亦未作详细规定。

摘要：资金紧缺已成为当前公路工程建设发展的主要制约因素 ,推行限额设计是合理控制投资的重要方法。文中就如何实施限额设计作了简要的论述。

摘要：省道保静线为贯穿廊坊市文安县东西的一条交通干线公路．是文安县沟通保定、天津等地的重要通道。本项目为保静公路文安绕城段养护改造工程．全长5.978km，全线采用双向四车道一级公路标准．路基宽26Om，设计速度100km／h。路面结构形式为4cmAC-13C细粒式沥青混凝土＋6cmAC-20C中粒式沥青混凝土＋2×18cm水泥稳定碎石＋18cm石灰稳定土，

摘要：水泥搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式,在高速公路的建设过程中被广泛应用。本文通过作者在保沧高速C2标建设项目中的实际施工感受,较详细的介绍了水泥搅拌桩施工中试桩、施工准备、设计参数及要求、施工工艺流程、施工控制、质量检验等环节，较详细地介绍了水泥搅拌桩的施工过程和控制要点，为水泥搅拌桩在公路施工中的应用起到了一定的借鉴作用。

摘要：分析道路桥梁项目设计和施工过程中出现裂缝的相关原因,包括承载力、温差、施工工艺等,并提出有效的控制对策,提升施工原料质量、完善员工培训系统、优化设计过程等控制对策能够在促进道桥建设中发挥积极作用。

摘要：沿口桥是确保102线河北西段公路畅通的咽喉.由新旧两座桥并排组成,由于交通量的不断增加,桥梁负荷日益加重,加之年长日久,旧桥部分老化破损,受原设计荷载标准的限制,该桥承载力不足的问题尤为突出,再加之新旧桥之间没有隔离带,交通事故经常发生,人员及财产损失惨重,因此对该桥进行加固改造,提高其承载能力,保证通车安全、畅通,是102线河北西段改建的一个重点项目.

摘要：前言公路工程预算是施工图设计文件的重要组成部分,是设计阶段控制工程造价的重要环节、是控制施工图设计不能突破设计概算的重要措施、是编制或调整固定资产投资的依据。以施工图设计进行施工招标的工程,经审定的施工图预算是编制工程标底、承包合同价以及工程结算的重要依据。公路工程预算是以工程调查、勘测、施工图设计、

摘要：人、车、路构成了公路交通系统．这三个要素之间并不是简单的叠加，而是相互依赖、相互制约、相互补偿的。随着国家经济的快速发展，人们生活水平的逐步提高．人们出行频率逐渐增大．这就要求公路的各项功能必须同步提高，首先就要求在道路设计中处处体现“以人为本”．充分考虑人的需求。

摘要：针对现阶段平原区高速公路高路堤设计存在的问题及低路堤设计的优越性进行了综合分析,在建设条件许可的情况下,采取有效技术措施克服低路堤设计缺陷,合理降低路堤填筑高度,将是平原区高速公路路基设计的必然方向。