摘要：随着高速公路建设的迅猛发展,公路隧道日渐增多,为防止公路隧道运营期间洞内突发火灾事故对衬砌混凝土造成损坏,以至影响到隧道结构的安全,为此,张家口至石家庄高速公路保定段的大楼庄、东渝河隧道内壁表面涂层装饰采用隧道专用环保型防火无机矿物涂料,涂层设计的主要技术指标有：

摘要：加强公路工程设计质量管理,是公路建设高标准、高质量的前提。从公路设计过程控制、公路线形设计、工程地质勘测及公路设计后续服务4个方面介绍了公路工程设计中的常见问题及采取的对策措施。

摘要：水准测量亦称为几何水准测量。其基本原理是利用水准仪整平后的的水平视线．在已知高程的水准点和未知高程的待测点上分别树立水准标尺并读取读数，根据该读数计算水准点和待测点的高差．即可由已知点的高程推算出待测点的高程，在工程实践中即可与待测点的设计值比较达到指导施工的目的。水准测量结果的准确与否．直接影响着工程施工的质量。严重的测量误差不仅会导致工程质量下降，影响工程的正常使用，

摘要：沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、噪声低、防水性能好、施工周期短、维修简便等优势,而被广泛应用于高等级公路建设中。人们乘车在公路上行驶,首先影响舒适性的就是路面平整与否,平整度差不仅乘车人员感觉到颠簸而且噪音也会加大，所以路面平整度是体现路面使用品质与行车舒适性最直接的技术指标。当然影响路面平整的因素有很多，比如路面的设计方案、

摘要：目前,公路景观建设存在缺少景观专业人员参与、设计方法不尽如人意、观念混乱等问题。而公路景观规划是解决这些问题的根本途径。必须引入多专业兼顾的设计团队,尽早参与设计程序,重视景观规划设计文件并将其作为公路设计文件的重要组成部分,视为公路景观设计及建设的指导性文件。公路景观规划应以实现"三个融合"为理念和目标,即地域文化精髓和公路现实意义的融合,自然景观和人文景观的融合,以及路域景观和区域景观的融合。

摘要：依靠粉煤灰作为掺合料可加强混凝土的流动性,有助于密实、均匀地填塞桩孔,避免离析,杜绝断桩,并且可以减少水泥用量,因而能够取得良好的经济效益和使用效果。

摘要：透水铺装路面具有排水、抗滑,降低雨天水雾、水漂,提高行车视距,减少雨后反光,降低噪声等优良的路用性能,在欧、美、日等发达国家的道路上得到广泛推广应用。重点分析了透水沥青混合料、透水水泥混凝土、透水路面砖等三种透水性铺面材料及其设计与生产,探讨其常见病害与维护、维修方法。