摘要：综合分析了高压割缝钻杆接头螺纹咬扣掳扣的主要原因,并从设计、选材、热处理、加工工艺、运输及现场施工操作使用规范等方面提出了防止掳扣的措施。

摘要：煤矿用钻杆在钻进过程中,受到弯曲、扭转、剪切及拉压等作用,经常出现粘扣、咬扣,严重影响正常生产.为了有效解决上述问题,从标准钻杆螺纹牙型、螺纹体尺寸入手,基于国内各大加工厂的原材料采购现状,考虑实际加工工艺,调整了螺纹体尺寸,制定了相应的热处理工艺,每批次抽样进行硬度测定、扭转矩实验、耐压性能实验,分析得出钻杆螺纹体的设计锥度、牙型紧密距不同,锥度加工误差,热处理中工件放置和出炉入油时间先后,摩擦焊接后钻杆的直线度,同轴度是钻杆加工的关键因素,有针对性地提出了预防措施,为进一步优化钻杆结构提供了重要依据,具有理论意义及工程应用价值.

摘要：针对新维煤矿的地质条件,提出了高压水力割缝提高石门揭煤过程中瓦斯抽放量的方法,设计了水力割缝技术施工方案,并进行了卸压增透效果的跟踪考察。研究结果表明,在新维煤矿设计的水力割缝钻孔位置合理,措施实施后直接扰动煤体直径提高9倍以上,直接扰动煤体体积提高68倍以上,显著减少措施工程量且钻孔的瓦斯总平均单孔纯流量达到13.7 L/min,有效扩大了煤体的卸压区域,提高了煤体中瓦斯的渗流,大大降低了石门揭煤过程中的突出危险性。

摘要：介绍了一种矿用水动力钻进割缝系统,通过研究行业相关产品的优缺点,设计开发了以纯水为动力的钻进系统。同时结合煤矿瓦斯治理技术需要,系统集成了高压水割缝功能。该系统主要包括以下几个子系统:带压水产生装置、水压控制器、水力推进系统、高压密封钻杆、自旋转振动割缝装置。并且对该系统中的关键部件进行了详细介绍,同时结合图纸对每个部件组成及工作方式进行了论述。

摘要：利用模拟软件Fluent 6.3建立二维模型并进行合理设置,对多孔介质中的煤矿低浓度瓦斯燃烧进行数值模拟,研究了燃烧器端部设置导流板和没有导流板时的速率分布、温度分布和NOx生成情况。结果表明,有导流板的多孔介质燃烧器的速率分布比无导流板的燃烧器更加均匀;加导流板时,可防止回火,提高燃烧器的安全性,一定程度上有利于换热效率的提高;瓦斯流速较小时,无导流板燃烧器中生成的NOx较少,而流速增大一定量后,有导流板的NOx产生量较少,燃烧器设计时,应根据实际燃气速率的情况考虑导流板的设置。

摘要：介绍了液动型冲击回转钻进技术在国内外的发展情况,同时总结了目前国内外液动冲击器的几种主要类型;研究分析了影响该技术性能优劣的相关因素,指出了在设计开发阶段主要考虑的关键因素,并对关键因素的设计依据进行了分析阐述,为该项技术的发展提供一定的理论依据和借鉴经验。

摘要：利用模拟软件Fluent6.3建立二维模型并进行合理设置,对多孔介质中的煤矿低浓度瓦斯燃烧进行数值模拟,研究了均匀型和渐变型燃烧器中的温度分布和NOx生成情况,以及三种不同渐变型多孔介质组合燃烧器中的温度分布和NOx生成情况。结果表明,渐变型多孔介质燃烧器的温度分布比均匀型燃烧器更加均匀;同一瓦斯当量比和流速下,渐变型多孔介质燃烧器的NOx产生量比均匀型燃烧器低很多,有利于减少污染物排放;三种不同渐变型多孔介质组合的温度分布和NOx生成有着不同特点,燃烧器设计时,可根据不同需求选取不同组合形式,综合考虑各因素,组合一燃烧特性最佳。