摘要：为了研究体外预应力组合梁负弯矩区抗弯承载能力,完成了2片体外预应力梁在负弯矩作用下的受弯性能试验.探讨了影响部分连接预应力钢-混凝土组合连续梁负弯矩区受力性能的主要因素,了解裂缝产生与发展的主要规律及对结构受力性能的影响.建立了弹性阶段和塑性阶段的计算模型.结果表明剪力连接程度的提高,对负弯矩区截面抗弯承载能力提高作用不明显,但是可以改善正常使用阶段梁的刚度.运用本文公式对试验梁计算结果较试验值约偏小10%,可以满足设计精度要求.

摘要：为提升我国城乡面对灾害的适应力与恢复力,对城乡韧性提升方法进行了探析。提出通过优化城市中现有建筑单体结构、完善城市内部交通转运设施,提升城市响应能力进而提高城市整体的韧性,以及通过健全乡村公共基础设施、建立区域联动机制提升乡村韧性的方法。

摘要：为解决当前城市物流发展带来的交通拥堵、环境恶化等不良影响,提出将物流系统从地面转移至地下,建立一种新型物流系统——基于大数据背景下的城市智能地下物流系统,以解决当前城市物流发展面临的关键问题。为建立全面、系统化的新型地下物流系统,首先,依据城市物流需求情况对城市进行区域划分,并在此基础上进行地下物流系统的主干线路规划设计;然后,在充分考虑地下物流内部空间利用率的情况下,对干线路段物流系统的运输管道断面进行分舱布置,实现"干线共同运输,支线分散运输"的理念,达到不同货物按舱运输、高效运行的理想效果;最后,通过理论分析,验证建立新型地下物流系统的重要性、发展前景性以及可实施性。

摘要：目的对NiTi合金心血管支架进行疲劳寿命的预测研究。方法采用疲劳断裂的有限元分析方法,建立了三维空间NiTi心血管支架结构的模型,并分析了在生理脉动循环载荷作用下的心血管支架结构。结果有限元分析发现支架结构结点附近区域的正应力大、疲劳寿命低、损伤大;同时,支架结构的疲劳寿命预测发现,用结构表面进行氮化、喷丸硬化等方法处理的支架疲劳寿命较高。相关的实验结果显示疲劳裂纹或断裂总是发生在支架结点附近区域。结论生理载荷下的模拟结果与相关的实验结果相吻合,最终为心血管支架结构的安全性指导和设计提供了理论依据。

摘要：对经过轴向受压循环加载后的粉煤灰高性能混凝土进行了自然吸水性试验研究。试验现象验证了轴压作用下,混凝土试件内部微观结构的变化规律:裂纹稳定阶段(I阶段),裂纹汇合阶段(I阶段),裂纹成核阶段(III阶段);吸水高度h与t1/2的关系近似指数函数;在低载荷等级作用下(第I阶段),粉煤灰对降低混凝土损伤程度和吸水性能影响较大;在高等级载荷作用下(第II和III阶段),粉煤灰的影响效果减弱,载荷等级的影响占主导地位;20%的粉煤灰掺量在第I、II和III阶段内均显著改善了混凝土的力学性能,减小了混凝土在载荷作用下的损伤程度;通过数据分析及拟合得到了吸水高度h随粉煤灰掺量n,载荷等级m和时间t的变化关系式,为工程应用提供参考。

摘要：能量演化贯穿于混凝土破坏的全过程。为探究含水率对受载混凝土能量演化特征的影响规律,对泡水0 h、6 h和24 h的C45水泥混凝土试样进行了单轴加载试验。结果表明:混凝土含水率越高,混凝土的刚度、相对抵抗变形和破坏的能力逐步下降;不同含水率混凝土的弹性能密度随应力比率呈幂指数增加;混凝土含水率越高,其储能极限越小,破裂所需要的耗散能越少;混凝土的能量分配形式相似,且混凝土含水率对能量分配影响不明显。在机场道面工程设计时,应加强排水设计,减轻含水率对其劣化的影响,延长道面使用寿命。

摘要：粗粒土在路基工程应用中优点众多,而目前对其工程性状的研究并不深入,无法有效指导工程施工。通过设计和开展室内试验,研究了粗粒土的击实曲线特征,以及不同粗粒含量情况下粗粒土最大干密度的变化规律,并深入分析了其根本机理,在此基础上,提出了相关的结论。同时,还提出了施工建议。

摘要：为研究预制U形截面腹板型钢混凝土叠合梁的抗震性能,设计了8个梁试件,对其中的6个叠合梁试件和1个整浇梁试件进行了拟静力试验,1个叠合梁试件进行了单调加载试验。分析了型钢类型、剪力连接件、混凝土种类、浇筑方式及加载方式等对试件破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、强度衰减、耗能能力的影响。研究结果表明:8个试件均呈现弯曲破坏;蜂窝型钢叠合梁的跨中峰值弯矩比实腹型钢叠合梁的跨中峰值弯矩提高了约30%;叠合梁的破坏形态和抗震性能与整浇梁类似;抗剪连接件能起到延缓梁强度衰减的作用;轻骨料叠合梁的强度比普通混凝土叠合梁的强度衰减得更快,而对其他抗震性能影响较小。

摘要：蒸压反应釜是建材工业中生产硅酸盐制品的关键设备,蒸压釜的腐蚀一直是困扰建材行业多年的难题.为解决蒸压釜的腐蚀问题,分析了腐蚀产生的原因,设计了几种不同的涂层进行试验,确定了电弧喷涂铝复合涂层效果最好,指出了涂层厚度范围和提高涂层致密性的方法.实践结果在江苏巨龙集团加气混凝土厂被证实.最后指出,采用电弧喷涂铝复合涂层的防腐方法可以防止反应釜的腐蚀,去掉腐蚀裕度,节约制造材料,延长反应釜的寿命,使反应釜的寿命和整个生产线的寿命一致.

摘要：碳纤维片材(CFRP)具有轻质、高强度、耐腐蚀等性能,外贴碳纤维片材正成为一项越来越具有吸引力的混凝土结构加固技术.基于混凝土结构设计规范中抗弯设计计算的基本原理,提出了外贴碳纤维片材加固混凝土梁截面延性的计算方法,并讨论了其影响因素.结果表明,CFRP用量及其滞后应变是影响梁加固后延性的主要因素,加固梁的破坏类型不同,CFRP用量对延性的影响也不同.