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配气凸轮的概率设计初探
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《江苏理工大学学报（自然科学版）》1997年 第1期18卷 18-23页
作者：金昶明 姜树李 朱埏章 杜元亮 尤建军江苏理工大学汽车学院镇江市212013 徐州柴油机厂徐州市221121 
使用概率法对内燃机配气凸轮进行设计和分析，计算平面挺拉升程、速度和加速度的公差变化规律，讨论加工精度对凸轮型线的影响．
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