摘要：介绍了一种排障车托举装置的结构组成和设计原理,并运用ANSYS软件对托臂的结构进行模块化分析,得出受力关键部位的应力分布情况,验证了结构的设计合理可靠。

摘要：本研究旨在探讨超大型摊铺机熨平板高效高精度加工技术。通过引入零点定位系统和测头系统,实现了准确的定位和测量,提升了加工效率和精度。同时,对面铣类、钻头丝锥类以及复合刀具进行了调研测试,为选择合适的刀具提供了参考。此外,还研究了工装设计和设备抓刀系统,以确保刀具的稳定性和准确性。最后,提出了进一步优化零点定位系统、刀具技术和工装设计的措施,以实现更高效的加工。本研究为超大型摊铺机熨平板加工技术的提升提供了有益的指导。

摘要：对熨平板结构件和榫卯结构间隙进行分析,对熨平板前板等结构件进行榫卯方案设计,并实施榫卯工艺切换,实现熨平板结构件铆焊效率的提升。

摘要：液压阀组的设计是一个复杂而繁琐的过程,通常需要多轮的试制改进及测试才能够不断地满足使用者的需求。这种设计方法不仅增加了设计成本而且延长了设计周期。针对液压阀组的功能及使用要求,提出了一种基于QFD(质量功能展开)的设计方法,利用这种设计方法可以将顾客需求逐层转化到系统要求、功能要求、零件特性及工艺要求等流程中,从而指导产品的稳健设计和质量保证。通过运用QFD设计方法在摊铺机马达控制液压阀组的设计实例,验证了该方法的有效性。

摘要：通过吊臂焊接过程进行了数值模拟分析,获得了焊后变形量,并对吊臂两侧面变形进行了试验验证。依据模拟变形趋势,设计了工艺支撑,并采用试验验证了工艺支撑控制变形的效果。结果表明,吊臂整体变形趋势为向内收缩,峰值位于自由端面焊缝位置处,其值为2.532 mm。模拟结果与试验结果吻合较好,满足工程应用要求,从而验证所建立的有限元模型的正确性。工艺支撑设计成简易的双螺旋结构,增加工艺支撑后,焊接变形控制效果在25%以上。

摘要：针对某型液压流量优先阀故障特征,利用AMESim仿真软件建立仿真模型,通过与实测测试曲线对比,验证了仿真模型的正确性。在仿真模型的基础上,利用稳健参数设计方法,对优先阀的参数进行了优化,结果表明,稳健参数达到了优化设计要求,提高了响应变量的稳健性。在参数研究的基础上,对优先阀进行了系列化设计方法的探讨,为优先阀的设计提供理论依据。

摘要：将圆形无缝钢管煨弯成型制作液压硬管、爬梯扶手,在工程机械领域应用比较广泛。但大口径矩形薄壁无缝钢管煨弯成型比较困难,在工程机械领域应用相对较少。因造型、强度和刚度的需要,我公司一款工程机械驾驶棚的前、后支腿及棚顶支架设计时选用了几种大口径矩形薄壁无缝钢管,其轮廓拐角处为圆弧形,制作难度较大。我们通过不断改进,

摘要：目的对所设计的风机内部维修平台的齿轮齿条运行机构的平台进行动力学分析,解决风机维护问题.方法利用三维绘图软件Solid Works建立了齿轮齿条的三维实体模型,在Ansys Workbench中建立了有限元模型,利用瞬态动力学模块分析风载大小的变化对平台运行机构的影响.结果通过对平台运行机构在强风,高空的工作环境下的有限元分析和电机突然启制动对齿轮齿条的瞬态动力学分析,得出风机内部维修平台运行机构在风机特定工况下,接触应力随时间变化的仿真曲线.齿轮齿条的最大接触应力在144.9~146.5 MPa波动,并在约0.2s以后稳定在145.7 MPa,符合所选取齿轮齿条材料的许用应力要求.结论平台齿轮齿条运行机构在选定的特殊工况下都能安全工作,当风场风速与所吊重物尺寸存在指定关系时可以进行吊装作业,所选取的运行机构的结构形式也为同类风机内部维修平台的设计与优化提供参考.

摘要：在压实机械设备的设计应用过程中发现有些学术领域的研究课题脱离了实际应用,或多或少存在不合理或不正确的现象,再者不少业内人员对压路机某些术语的定义存在理解上的误区。本文基于对压实设备应用方面的了解,针对振动模型的适用性、附加土体质量模型的合理性、激振力与对地面作用力的关系、振幅和频率的关系以及最小转弯半径的定义等方面做了深入浅出的分析,内容结合实际应用,作者抛砖引玉,希望为学术理论研究提供有价值的思路,消除从业人员相关理解上的偏差。

摘要：介绍了平地机前后车架铰接机构工作原理,通过对矿用大马力平地机铰接机构的优化设计,提高了结构强度,同时降低螺栓松动的频率,提高整机作业可靠性。