摘要：为了提高驾驶室安装车架的力学性能,充分发挥材料应有的承载能力,结构受力具有较好的均布性,文中应用有限元法分别模拟分析了作业工况下的应力与变形分布规律,将引导载荷传递的思路引入结构优化设计。结果表明:设计方案1,底板中间区域不适于作为载荷的支撑终点,矩形截面结构不适于承受前后方向的冲击载荷;设计方案2,通过调整菱形截面结构的夹角及分配两条传递线路承担载荷的比例,以实现提高材料利用率的目的;设计方案3,采用局部点承载转化为区域承载方式达到结构应力分布的均布性,结构连接点的对应布置是为了转化局部区域受拉或受压状态,实现整个结构承载稳定性和可靠性的提升。

摘要：介绍了一种排障车托举装置的结构组成和设计原理,并运用ANSYS软件对托臂的结构进行模块化分析,得出受力关键部位的应力分布情况,验证了结构的设计合理可靠。

摘要：本研究旨在探讨超大型摊铺机熨平板高效高精度加工技术。通过引入零点定位系统和测头系统,实现了准确的定位和测量,提升了加工效率和精度。同时,对面铣类、钻头丝锥类以及复合刀具进行了调研测试,为选择合适的刀具提供了参考。此外,还研究了工装设计和设备抓刀系统,以确保刀具的稳定性和准确性。最后,提出了进一步优化零点定位系统、刀具技术和工装设计的措施,以实现更高效的加工。本研究为超大型摊铺机熨平板加工技术的提升提供了有益的指导。

摘要：对熨平板结构件和榫卯结构间隙进行分析,对熨平板前板等结构件进行榫卯方案设计,并实施榫卯工艺切换,实现熨平板结构件铆焊效率的提升。

摘要：液压阀组的设计是一个复杂而繁琐的过程,通常需要多轮的试制改进及测试才能够不断地满足使用者的需求。这种设计方法不仅增加了设计成本而且延长了设计周期。针对液压阀组的功能及使用要求,提出了一种基于QFD(质量功能展开)的设计方法,利用这种设计方法可以将顾客需求逐层转化到系统要求、功能要求、零件特性及工艺要求等流程中,从而指导产品的稳健设计和质量保证。通过运用QFD设计方法在摊铺机马达控制液压阀组的设计实例,验证了该方法的有效性。

摘要：为了提高路面铣刨机升降支腿的耐磨性能,其表层需要进行氮化处理。我公司以前没有使用过氮化处理工艺,为此技术检验部门和零部件分厂联合进行了氮化处理工艺策划。我们查找了大量相关资料,通过不断研究和试验,成功完成了升降支腿的氮化处理,各项技术参数满足图纸设计要求,使我厂热处理技术和生产能力上了一个新台阶,目前我公司已形成比较成熟的气体软氮化处理工艺。

摘要：针对压路机行驶时启动力矩过大造成的打滑以及两侧摩擦力差异造成的单侧打滑现象,基于通过降低打滑端转速并将驱动力分配到未打滑端产生有效驱动的原理,设计了4种防打滑方案,确保了压路机启动和行驶的稳定性。

摘要：为了提高轻型养护压路机V带传动系统的可靠性,从V带传动可靠性设计准则出发,设计了某小型养护机械V带传动系统。对压路机实际使用中存在的皮带易脱落、磨损不正常等V带传动系统故障的原因进行了分析,在此基础上以提高V带传动能力为改进目标对系统进行了优化设计,结果表明提升V带传动的能力对提高以间歇工作为主的V带传动系统的可靠性有良好的效果。

摘要：通过吊臂焊接过程进行了数值模拟分析,获得了焊后变形量,并对吊臂两侧面变形进行了试验验证。依据模拟变形趋势,设计了工艺支撑,并采用试验验证了工艺支撑控制变形的效果。结果表明,吊臂整体变形趋势为向内收缩,峰值位于自由端面焊缝位置处,其值为2.532 mm。模拟结果与试验结果吻合较好,满足工程应用要求,从而验证所建立的有限元模型的正确性。工艺支撑设计成简易的双螺旋结构,增加工艺支撑后,焊接变形控制效果在25%以上。

摘要："前-中-后"错层非对称布置的全伸缩熨平板,可以获得基础宽度2.5~3倍的最大摊铺宽度,其独特的结构设计,使得施工方便性远远超出了常规熨平板。详述该熨平板的结构特点和对设计的特殊要求,并从施工实际出发,归纳摊铺过程中的常见问题,分析问题产生的原因,给出了解决方法。