摘要：网络精准广告是信息系统领域的重要论题,在实践中也有着深远意义,但目前缺少针对网络精准广告研究成果的系统梳理和分析。作者在大量文献收集和阅读的基础上,通过严谨的筛选方法对其中73篇具有代表性的英文文献进行系统地梳理,利用编码处理方法从发表时间、文献类型、研究方法和研究层面4个方面对国际上网络精准广告研究进行全面统计分析;并进一步运用文本数据挖掘,结合逐篇精读提炼出现有研究的主要主题并做深入分析。文献研究结果表明:(1)网络精准广告的研究数量呈上升态势,文献类型以期刊论文为主,研究方法以定量为主并呈现多元化趋势,研究层面从技术层面向用户行为层面延伸;(2)网络精准广告的研究可以提炼出6个主题,包括广告计划调度、广告匹配和分配、商业模式和系统框架、网络用户行为和模式分析、精准广告点击与效果以及用户个人隐私。

摘要：旅客列车Internet应用的需求日趋强烈,而铁路沿线的无线宽带覆盖是实现旅客列车Internet应用的必要条件,也是当前的研究热点。基于这个研究方向,本文提出榕树型拓扑、多跳无线链、节点失效危险度、破坏因子等概念。设计榕树型拓扑的动态最小生成树算法,在此基础上,探讨了榕树型拓扑的网络健壮性;然后基于榕树型拓扑设计一种多出口总线的铁路无线Mesh网络结构和多模Mesh节点结构,设计了微蜂窝部署方案和混合频道复用方案,并就其传输延迟和传输带宽进行探讨和分析;最后基于本文提出的方法,对一段300km长的铁路线进行实例部署规划。理论分析和实例部署规划表明,榕树型拓扑具有较低的传输延迟、较高的传输带宽和较强的网络健壮性,符合铁路无线宽带覆盖的要求。另外,榕树型拓扑只要求在铁路沿线部署若干个有线网络出口,且结构调整灵活,具有很好的可实施性。

摘要：误码率高、频繁中断的高速列车移动场景宜采用多宿主容迟网络。但其资源分配计算复杂,实时性较差。基于效用差分法设计初始化过程资源分配算法,以保证过程中每一步的效用单调不减,算法时间复杂度降至O(n)。