摘要：在王安石变法引发的新旧党争中,以苏轼、黄庭坚为代表的北宋中晚期文人群体与屈原相似的政治际遇,引发其对屈原的深入共情和高度关注。基于此,以苏轼为核心的政治和艺术共同体也将屈原讴歌的兰——这一象征着屈原遗世独立精神的审美意象原型,迁移纳入到绘画领域加以发挥创作。借此,兰正式进入中国绘画、成为一种独立画题。

摘要：一好象谁也没有注意从什么时候起，柏林街头突然出现了人力三轮车。这或是嫩绿，或是粉红，或是米黄的人力车在柏林最繁华的大街上穿行，犹如在车流的波浪中扬起的彩色风帆，是那样醒目，那样潇洒。面对巍峨高大的双层公共汽车、多姿多彩的旅游车、仪容华贵的出租车和千姿百态?（共9页)

摘要：为探索高速公路出口事故发生的关键诱因,依托美国佛罗里达州24条高速公路上405个出口匝道的历史事故和道路交通数据,验证了出口匝道事故服从于对数正态分布.以匝道交通量、匝道长度和设计一致性(分别以平均半径、曲率变化率、运行速度差和运行速度变化率度量)为解释变量,以2004—2006年间事故数为因变量,建立了4个泊松对数正态事故预测模型,其中以速度变化率表征设计一致性的事故预测模型具有最好的拟合度.基于最优拟合度模型的弹性分析表明,运行速度变化率及匝道长度为关键因素;基于安全考虑,出口匝道速度变化率宜控制在20%以内,出口匝道极限最小长度不宜小于200 m,一般最小长度不宜小于400 m.