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检索条件"机构=德国海特坎普轨道公司"

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武广铁路客运专线无砟轨道精确定位施工方法要点: 收藏
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引用; 《铁道建筑》2010年第1期50卷 7-12页; 作者：汤晓光胡云凌武广铁路客运专线有限责任公司武汉430077 德国海特坎普轨道公司德国波鸿44809; 武广铁路客运专线采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道,结合在武广客运专线武汉试验段的施工实践,对施工工艺特别是轨道精确定位方法与控制要点进行分析,指出根据设计线型对轨排上面的钢轨进行精调定位后,再浇筑下面道床板混凝土,可以达到轨道...; 武广铁路客运专线采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道,结合在武广客运专线武汉试验段的施工实践,对施工工艺特别是轨道精确定位方法与控制要点进行分析,指出根据设计线型对轨排上面的钢轨进行精调定位后,再浇筑下面道床板混凝土,可以达到轨道定位一次到位的目的,减少道床板浇筑后的轨道精调作业量,减少精调时间和调整件数量。; 来源：详细信息评论

双块式无砟轨道施工质量控制要点分析: 收藏
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引用; 《中国铁路》2009年第7期 37-38,43页; 作者：许国平周全能胡云凌武广客运专线有限责任公司副总工程师湖北武汉430060 中铁第四勘察设计院集团有限公司高级工程师湖北武汉430063 德国海特坎普轨道公司博士湖北武汉430063; 铁路客运专线双块式无砟轨道是我国引进RHEDA 2000轨道系统再创新的无砟轨道系统。结合武广客运专线双块式无砟轨道的施工实践,对施工准备、检查程序、检查项目、测量工作等质量控制要点进行分析和总结。; 铁路客运专线双块式无砟轨道是我国引进RHEDA 2000轨道系统再创新的无砟轨道系统。结合武广客运专线双块式无砟轨道的施工实践,对施工准备、检查程序、检查项目、测量工作等质量控制要点进行分析和总结。; 来源：详细信息评论

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