摘要：典型类比分析法全称典型工程类比隧道力学分析法。它将新奥法施工的典型工程原位测试资料、围岩分类与经验类比、简便实用的多种岩石力学分析方法三者组合应用,为一般隧(巷、坑)道工程设计施工决策提供参考依据,是一种定性与半定量的隧道围岩稳定数值分析方法。

摘要：着重对不同着靶速度下,弹体在刚玉块石混凝土中的侵彻情况进行了试验。研究结果表明,弹体的侵彻深度不随靶速度的提高而增加。这与弹体在普通混凝土和岩石中的侵彻现象明显不同,主要是由侵彻弹体发生破坏失去了继续侵彻能力造成的。而且,与普通混凝土或岩石相比,着靶速度越高,刚玉块石混凝土的抗侵彻性能越强。

摘要：在隧（巷、坑）道工程设计与施工中，在迅速改变大多数工程仍然单纯依赖工程类比的现状和实现围岩稳定数值分析的普及应用方面，目前在国内外，都还是一个有待解决的难题。本文论述的典型类比分析法和所研制的ＢＭＰ８４边界元程序，从理论与实践的结合上，为初步解决这一难题提供了必要的技术条件。该程序已在水利水电、煤炭、铁道、交通、冶金、人防、国防等部门６３个单位用于设计、施工和科研，本文简介其工程验证结果。

摘要：本文就高填土下结构物的几种竖向土压力的主要计算方法,及几种典型土质条件的堆填土体下结构物的土压力现场测试结果,进行了分析比较。提出了高填土下结构物的设计计算方法和对结构物进行全断面纵向强度验算的方法。文中还对边荷载和侧向土压力的测试结果作了简要介绍。

摘要：应用开放的复杂巨系统概念与方法论,阐明围岩-支护系统是一种开放的复杂巨系统。由于现在能用的、并能有效地处理开放复杂巨系统的方法,就是从定性到定量综合集成法,从而为围岩稳定分析与支护设计的半经验半理论方法的科学性,提供了一个坚实的理论基础。

摘要：研究和分析了圆柱型薄壳结构在内表面施加爆炸冲击荷载后的动力响应问题,假设建筑物结构材料是理想的弹塑性材料,同时炸药放在建筑物对称轴上,从而推导出了圆柱型薄壳结构的动力响应计算表达式,提供了一种数值计算方法,并通过计算实例进行了验证。

摘要：随着现代工业技术的发展,大量新型、高强度的轻型薄壳结构广泛应用于国防及民用工业的各个领域,因此有关薄壁球壳受冲击荷载的动力响应问题的计算理论迫切地需要充实和完善。目前对于球壳问题的大多数研究还仅限于静力分析且局限于数值解法或近似分析法,对于薄壁球壳结构受冲击荷载的动力分析还不多见。采用汉克尔积分变换和贝塞尔函数,求解了薄壁球壳在外部冲击荷载作用下动力响应问题,结果表明:在结构外部表面承受局部冲击荷载作用下,薄壁球壳径向振动具有非周期性的特点,其"假定频率和周期"一致。应力状态具有非周期性的衰减特点,可根据明显的极值顺序来确定。结构的动力破坏由两步确定;第一步以拉-压平面波的作用为条件,平面波直接在冲击区下沿厚度传播,结构的强度特性改变;第二步以弯曲应力的作用为条件,导致结构的最终破坏。

摘要：本文以我国隧道工程应用新奥法的典型工程经验和原位测试资料为基础,综合应用系统科学、工程地质力学和岩石力学方法,阐述在隧道工程锚喷支护设计与施工中,普及应用围岩稳定分析预测技术的原理和方法—典型类比分析法的提出、原理框架与工程验证。

摘要：本文以围岩稳定性判据现有研究成果为基础,总结若干新奥法软弱围岩隧道工程监控量测的经验教训,针对现行判据在现场往往难以掌握应用的问题,提出“围岩与支护动态系统稳定性判据(变形速率比值判别法)”,给出工程实例,并以开放的复杂巨系统方法论为指导,试图从原理和方法上加以阐明。

摘要：工程地质体控制论是研究地质工程系统的控制与调节规律的科学。它是工程实践经验、工程建设需要、工程技术与地学发展以及系统理论应用的产物。本文不仅系统地阐明了有关的理论概念问题,而且提出了工程地质体控制论的基本方法。这是将控制论应用于地质工程建设的一个大胆探索。