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双横臂扭杆悬架的特性分析及设计计算
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《汽车工程》2003年 第1期25卷 15-19页
作者:李新耀 张印 周良生 彭莫总后军事交通运输研究所天津300161 
采用复数法分析了双横臂扭杆悬架的运动特性 ,并建立了整套设计计算方法 ,其中包括主销内倾角、车轮外倾角、轮距、悬架中心和侧倾中心以及悬架刚度等参数随车轮载荷变化的关系特性。
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渐变刚度钢板弹簧的计算方法
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《汽车工程》1993年 第6期15卷 350-358页
作者:彭莫总后军事交通运输研究所 
本文对渐变刚度钢板弹簧作了较为深入的研究,并建立了普遍实用的设计计算方法。
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变参数压缩螺旋弹簧的性能评述
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《汽车工程》2004年 第6期26卷 696-701页
作者:周良生 彭莫 陈欣 詹文章天津大学 总后军事交通运输研究所天津300161 总后军事交通运输研究所 军事交通学院 
对变参数压缩螺旋弹簧进行了分类 ,研究了主要性能 ,指出了优越性 ,提出了评价指标 ,制订了设计原则 。
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高速双体滑行艇设计试验研究
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《船舶工程》1999年 第2期21卷 16-20页
作者:刘谦 候玉堂 王振涛 赵华总后勤部军事交通运输研究所 
较系统地论证了我国首制高性能双体滑行艇的主尺度选择与线型设计,列出了槽道参数确定及设计与演变中应考虑的因素。实艇考核证明,该艇的水动力快速性指标(Fr-K·η值)已超过国外同类产品,在风浪中航行的快速性、耐波性、操纵...
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双体滑行艇主尺度、线型和槽道参数对快速性的影响
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《中国造船》1998年 第3期39卷 7-15页
作者:刘谦 侯玉堂 余吾弟 赵华总后勤部军事交通运输研究所 
本文根据高性能双体滑行艇系列试验资料和三种八型实艇设计经验,分析了双体滑行股主尺度和槽道参数对快速性的影响。由分析可知:折角线长度、片体抗角线宽度、槽道参数(包括槽道相对宽度、槽道相对高度、槽顶斜升角、槽顶纵剖线和槽...
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海岸浮式活动码头架设区域选取的多属性决策模型研究
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《海洋技术》2011年 第3期30卷 88-93页
作者:隋传剑 谭振东总后军事交通运输研究所天津300161 
海岸浮式活动码头架设区域的选取是方案设计与研究的重点。文中分析了影响海岸浮式活动码头架设区域选取的主客观因素,建立架设区域多属性决策模型,运用综合赋权的方法对各评价指标赋权,采用综合评分的方法对各备选方案进行评分和排序...
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基于MCU+FPGA模式的RFID读写器设计
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《自动化与仪表》2009年 第9期24卷 9-11页
作者:高兵权 肖学福 张扬奇 刘金彪总后军事交通运输研究所天津300161 
军事物流应用针对射频识别读写器提出了全向射频信号采集和高速数据处理的要求。文中介绍了一种基于LPC2387嵌入式微控制器,使用FPGA逻辑控制,运行μC/OS-II嵌入式实时操作系统的射频读写器的设计,该设计具有信号处理高效、控制接口丰...
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不确定海况下海上型浮船坞作业性能预测方法研究
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《海洋技术》2010年 第1期29卷 91-94页
作者:王振涛 谭振东 何超 吴卫国总后军事交通运输研究所天津300161 
海上型浮船坞进行海上作业受到海况等不确定因素影响,作业性能难以在设计阶段进行预测,基本性能试验也无法模拟有的海况。为此,文中从分析浮船坞作业流程入手,建立作业性能预测指标体系,提出作业性能定量预测模型,依据数据统计和评价...
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基于形状特征的参数化作图的变量设计方法
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《天津纺织工学院学报》1998年 第2期17卷 32-36页
作者:孙兰凤 徐健 陈健 周良生天津大学 总后军事交通运输研究所 
通过对参数化的分析、研究,提出参数化设计过程和图形参数化的概念,推出基于形状特征的参数化作图的变量设计方法.该方法以含控制形状特征的几何参数变量的模型图为图标,引导驱动,交互输入变量值并响应形状特征的语义操作,实现参...
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弹药外包装箱标志的探讨
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《包装工程》2016年 第1期37卷 43-46页
作者:陈慆 申楠公 吴会博总后军事交通运输研究所天津300161 
目的探讨我国弹药外包装箱标志的设计方案,使弹药外包装箱标志满足国际民用航空运输要求。方法在保留现有弹药包装文字标志、军用物资图示标志、储运图示标志、危险物资图示标志以及弹药特殊标志的基础上,按照国际民航组织制定的《危险...
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