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高速双体滑行艇设计试验研究
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《船舶工程》1999年 第2期21卷 16-20页
作者:刘谦 候玉堂 王振涛 赵华总后勤部军事交通运输研究所 
较系统地论证了我国首制高性能双体滑行艇的主尺度选择与线型设计,列出了槽道参数确定及设计与演变中应考虑的因素。实艇考核证明,该艇的水动力快速性指标(Fr-K·η值)已超过国外同类产品,在风浪中航行的快速性、耐波性、操纵...
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双体滑行艇主尺度、线型和槽道参数对快速性的影响
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《中国造船》1998年 第3期39卷 7-15页
作者:刘谦 侯玉堂 余吾弟 赵华总后勤部军事交通运输研究所 
本文根据高性能双体滑行艇系列试验资料和三种八型实艇设计经验,分析了双体滑行股主尺度和槽道参数对快速性的影响。由分析可知:折角线长度、片体抗角线宽度、槽道参数(包括槽道相对宽度、槽道相对高度、槽顶斜升角、槽顶纵剖线和槽...
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高性能双体滑行艇设计
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《船舶》2001年 第1期12卷 26-32页
作者:刘谦 庞立国 王鲁 谭永祥总后勤部军事交通运输研究所 总后勤部军事交通运输部 
本文对我国首制的 40客高性能双体滑行艇主尺度选择及线型设计进行了论证 ,列出了双体滑行艇主要要素的选择方法及设计与演变中应考虑的因素。叙述了动力装置选型的基本思路及船、机、桨匹配中应注意的问题 ,并结合实例介绍了计算方法...
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隧道尾排水型快艇性能试验研究
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《船舶工程》2000年 第2期22卷 17-20页
作者:王广东 戴彤宇总后勤部军事交通运输研究所 黑龙江水运规划设计院 
采用隧道尾而增大螺旋桨直径,是提高排水型快艇快速性能的一条重要途径。文章介绍了1艘隧道尾排水型快艇的模型阻力、自航试验结果,并分析了过渡阶段快艇的自航要素特点,可供此类艇的设计参考。
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双体玻璃钢快艇结构设计
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《船舶》2000年 第5期11卷 14-18页
作者:刘谦 赵华 宋建波 雷丽琴总后勤部军事交通运输研究所 福建南平丰盛快艇有限公司 
本文较系统地对我国首制 40客双体玻璃钢快艇体结构形式的选择及复合材料设计进行了论证 ;列出了双体快艇艇体冲击压力特点和纵、横向的分布情况 ;叙述了连接强度及偶连剂对玻璃钢老化性能的影响 ;
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锚泊缉私艇主要参数的分析确定
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《江苏船舶》1999年 第4期16卷 6-12页
作者:刘谦 赵华 候玉堂总后勤部军事交通运输研究所 
根据国内外圆舢快艇系列试验资料和我国优秀圆舢般的成功经验,分析了浅水锚泊缉私艇主尺度、线型主要参数对阻力性能的影响。扼要介绍了四种增强锚泊效果的措施。由分析可知:排水量、排水量长度系数、排水量纵向分布和合理选择尾线...
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三体消波滑行艇工作原理及技术特点研究
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《江苏船舶》2000年 第1期17卷 6-7页
作者:刘谦 庞立国 雷韵鸿总后勤部军事交通运输研究所 
本文根据高性能三体消波滑行艇试验资料和实艇设计经验 ,分析并闸述了三体消波滑行艇的创新点及工作原理 ;总结归纳了独特几何形状、尺度对水动力性能的影响 ;叙述了三体消波滑行艇的技术特点。
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便携式船艇液压检测仪设计与诊断
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《液压与气动》2011年 第4期35卷 84-85页
作者:刘瑜 雷韵鸿 吴汪洋总后勤部军事交通运输研究所天津300161 海装驻沈阳地区军事代表局辽宁葫芦岛125004 
针对船艇液压设备使用现状,对船艇液压设备的故障诊断进行了综合分析。根据船艇实际应用中的监测参数,设计了一个便携式船艇液压监测仪。结合液压系统故障树分析,完成对船艇液压系统的有效监测,防止出现突发性故障。
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Delphi+Word全新的数据库系统设计思路及实现
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《计算机与信息技术》2005年 第12期 83-84页
作者:刘金彪 姚国平 李常青总后勤部军事交通运输研究所 
本文提出了结合Word的强大图文处理能力,利用Delphi开发数据库系统的基本思路、方法和实现,在实际开发中不但用Word作为报表输出的工具,而且做为数据录入的界面。
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高速双体滑行艇的特点、用途及发展动向
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《江苏船舶》1998年 第1期15卷 12-15页
作者:刘谦 王振涛总后勤部军事交通运输研究所300161 
根据长城系列四种近二十型高性能双体滑行艇研究、设计、试验及使用情况,列举了双体滑行艇的综合优势及特点;叙述了四种双体滑行艇的适用范围及用途;介绍了多双体滑行艇技术发展的若干趋向。
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